唐纳德·特朗普总统表示,他将把向欧盟征收的汽车和卡车关税提高到 25%,但没有透露他将使用什么权力来提高关税。
“基于欧盟没有遵守我们完全同意的贸易协议的事实,下周我将提高欧盟对进入美国的汽车和卡车征收的关税,”他周五在 Truth Social 上写道。 “关税将提高至25%。我们完全理解并同意,如果他们在美国工厂生产汽车和卡车,将不会有关税。”
最高法院二月份裁定特朗普关税议程的很大一部分是非法的。总统的“互惠”关税是通过对《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)的新颖解读来援引的,但高等法院以 6 比 3 的多数表示,支持这些进口关税的法律“并未授权总统征收关税”。
最高法院裁决后不久,特朗普表示,他签署了一项行政命令,征收新的 10%“全球关税”,以有效取代 IEEPA 关税,尽管根据 1974 年贸易法第 122 条,这些关税有 150 天的期限。随后他表示,他将把全球税率提高到 15%。
欧盟二月份曾警告称,在新关税税率公布后,其与美国的贸易协议可能面临危险,并推迟了原定的对该协议的投票。
欧盟表示,它正在遵循标准立法实践,并向美国政府通报最新情况。
欧盟委员会发言人表示:“我们与同行保持密切联系,包括寻求明确美国的承诺。” “我们仍然完全致力于建立可预测、互惠互利的跨大西洋关系。如果美国采取与联合声明不一致的措施,我们将保留保护欧盟利益的选择。”
一名白宫官员周五在一份声明中表示,欧盟“未能在两国贸易协定下的商定承诺方面取得实质性进展”。
这位官员表示:“白宫一直明确表示,如果我们的贸易协议伙伴未能遵守承诺,总统保留调整关税税率的权利。”
特朗普政府去年以第 232 条规定的国家安全风险为由,对进口到美国的车辆和某些汽车零部件普遍征收 25% 的关税。这些关税仍然有效,白宫表示特朗普将根据第 232 条提高欧盟的关税。
最受关税变化影响的欧洲汽车制造商将是梅赛德斯、宝马和大众,它们在美国销售的汽车很大一部分是从欧洲工厂进口的。
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