2026 本田 Ridgeline 皮卡车。
本田提供,
本田汽车 周四证实,在今年晚些时候暂时停产后,其下一代 Ridgeline 皮卡车将在美国生产。
有报道称,由于该车辆不符合加州排放法规,可能会暂停生产,因此这款中型皮卡车的未来一直在不断变化。
这家日本汽车制造商周四表示,今年晚些时候,生产该车的阿拉巴马工厂将暂时停产这款皮卡,并在两年内(可能是 2028 年)将组装工作返回该工厂。
美国本田汽车公司汽车销售副总裁兰斯·沃尔弗 (Lance Woelfer) 告诉 CNBC:“我们的目标是继续为那些忠实于 Ridgeline 的客户提供服务。” “但我们未来想要提出的事情之一是提高车辆的耐用性,甚至更多的功能。”
沃尔弗拒绝评论更坚固的能力是否包括车辆从基于汽车的生产工艺转向更传统的卡车组装,称为“车身框架”,这是大多数卡车在美国制造的方式
本田于 2026 年 7 月 23 日发布了面向美国市场的下一代 Ridgeline 皮卡的预告图片。
由本田提供
“这是其历史的重要组成部分。无论它是否是其未来的一部分,我都不会介入,”沃尔弗说。 “这是山脊线向前迈出的一步,我认为每个人都会欣赏。”
Ridgeline以平稳驾驶而非坚固性而闻名,扩大其功能可能有助于扩大车辆的购买者。
今年上半年,Ridgeline 的销量下降了约 3%。自 2021 年以来,该公司每年售出约 41,000 至 52,000 辆 Ridgelines。相比之下,细分市场领先的丰田 Tacoma 在 2025 年的销量超过 270,000 辆。
本田确认推出这款新皮卡之际,其 CR-V 紧凑型跨界车有史以来首次引领美国汽车销量上半年。
近年来销量领先的福特F系列皮卡和丰田Rav4跨界车遭遇生产瓶颈,CR-V销量较去年增长约6%。
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