作为一名超过 25 年的地方法官，当解决方案已经出现时，我对国家财政黑洞的言论感到愤怒（“我们别无选择”：里夫斯向英国工业联合会 (CBI) 辩护她的预算，11 月 25 日）。以一名驾车者在时速 20 英里的区域超速 26 英里的情况为例。在交通法庭上，我们会对认罪的领取福利的人处以总计约 150 英镑的罚款，或者大约是一周收入的 100%。但如果驾车者是一名顶级足球运动员，那么总额将约为 950 英镑；可能是一周收入的 0.000009%。
为什么会出现明显的比例失调现象？因为我们的法律顾问坚持认为我们不能违反 1,000 英镑的任意罚款上限，该上限自今年以来一直存在。
我们有一位新的司法部长，所以我写道，阐述了这一点。两个月后，我收到了交通部的剪切粘贴回复（地址错误），告知我“本届政府非常重视道路安全”。
我很困惑。我的信与道路安全无关，司法部门似乎不愿意通过公平和现实的超速罚款来填补这个黑洞。
通过粗略计算，每年可以轻松地按比例收取 3.5 亿英镑的额外资金（那些肩膀最宽的人等）。
提供的姓名和地址
关键词：
