跟随 加拿大航空 上周开始的罢工 convackbacks911 全球交易纠纷预防和补救公司表示，消费者不太可能重新预订航空公司的航班，而是希望通过其银行收回成本。
8月13日，星期三，加拿大航空表示，将从周四开始大部分（他们的）操作的大部分阶段，并计划在周六上午1:30停止航班。这是在加拿大公共雇员联盟（CUPE）的72小时通知后，在与航空公司进行谈判失败之后，最多10,000名乘务员的罢工即将发生。
对于每天飞行加拿大航空公司的130,000多名旅行者来说，这一宣布使许多人争先恐后地进行替代安排。该航空公司的公开声明提供了重新预订选项，但是对于前往特定活动，巡航或其他时间敏感的承诺的旅行者，缺乏可行的替代方案（尤其是在夏季高峰期旅行季节）可能会促使许多人通过退款，这是通过拒绝的交易，这是一个有争议的信用卡或借记卡交易，这是由发行银行逆转的。
随着峰值旅行需求已经紧张的航空公司运营并限制了替代选择，拒绝者911警告说，群众纠纷对加拿大航空的财务影响可能是巨大的，无论是直接损失和声誉损害。
“对于普通旅客来说，当他们支付的服务没有交付时，尤其是一张像机票一样昂贵且敏感的一项服务，退款过程似乎是拿回钱的最快，最简单的方法。” 莫妮卡 伊顿，拒绝的创始人兼首席执行官911。 “不幸的是，这可能会对航空公司产生重大的财务影响，因为一旦收款费，商户帐户罚款和交易收入损失的每次拒绝的费用最高是原始交易的四倍。”
退款旨在作为用于欺诈或不交付的消费者保护工具。但是，在这种情况下，退款可能是一个多步骤的过程，乘客通常会完全求助于银行而不是商人，绕开官方退款或重新预订程序，在“未收到的项目”理由代码下提出这些争议，并在大多数情况下立即获得退款。
实际上，绕过商人并直接与银行指控不仅是四分之三的消费者更喜欢的东西，而且仅在去年内就完成了一半以上的事情。 2025持卡人争议指数。
伊顿继续说：“我们对任何旅行社或航空公司的建议是，有效的沟通比以往任何时候都重要。” “与客户的清晰，有效和响应迅速的沟通在确保旅行者解决商人而不是银行的问题方面有很长的路要走。也就是说，假设这将是收回其资金的最简单和最快的选择，那么一些客户仍然会选择提出争议。”
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