罗斯·格伯 (Ross Gerber) 因在伊隆·马斯克 (Elon Musk) 最困难的时候给予他帮助而受到赞誉。
这位特斯拉投资者是马斯克最早的支持者之一，也是在该汽车公司成为华尔街和散户投资者最喜爱的股票之一之前向其投入巨额资金的少数人之一。
他在之前接受 CNBC 采访时表示，这一投资在 2021 年得到了回报，当时特斯拉股价创下了历史新高，也为格伯带来了一笔“财富”。
然而，蜜月期似乎已经结束——格伯表示，他现在即将抛弃这家先驱电动汽车制造商。
格伯川崎财富和投资管理公司 (Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management) 的首席执行官经常在广播中对特斯拉和马斯克发表尖刻的评论，他说他现在每天都会接到客户的电话，要求他从投资组合中出售特斯拉股票。
他告诉《商业内幕》，他们中的许多人都表示“不想与埃隆有任何瓜葛”，这主要是因为这位特斯拉首席执行官在社交媒体上的反复无常的行为、他对推特的有争议的改版，以及他日益严重的政治争议。
自 2023 年 11 月以来，格伯已减持了其基金中约一半的特斯拉股份。由于对特斯拉复苏的希望越来越渺茫，以及一次性出售数量有限，格伯只剩下 6,000 万美元投资于这家汽车公司。
格伯表示，目前特斯拉有六个月的时间来调整行动，之后他就会认为他的公司将彻底抛售该股票。
当被问及是否会完全退出其投资基金在特斯拉的持股时，格伯回答道：“当然会。如果你不赚钱，而且你没有做让公司赚钱或让公司发展得更好所需要做的事情，我就必须离开。这就是方式。”
从马斯克的忠实支持者到直言不讳的批评者
格伯的态度与十多年前马斯克的汽车公司首次在圣莫尼卡开设门店时的态度截然不同。格伯走进门试驾了一辆 Model S——这标志着他开始成为该公司重要的早期支持者之一。
“我们在 2013 年就去试驾过它，我想是的，我们印象非常深刻，”格伯谈到这辆车时说。
格伯表示，即便如此，也存在一些“警示信号”，尤其是与马斯克有关的。例如，他表示自己知道马斯克参加派对和吸毒，《华尔街日报》在 2 月份的一篇报道中对此进行了披露。在媒体开始报道之前，他还听说过马斯克与格莱姆斯及其女儿的关系闹得沸沸扬扬。
“我当时就想，这到底是怎么回事？”格伯谈及这些传闻时说道。“我当时就想，伙计，这家伙可不是——这不是什么好事。”
格伯对早期的警告不以为然，认为马斯克是一个典型的饱受折磨的天才，但在马斯克于 2021 年宣布斥资 440 亿美元收购 Twitter 后，危险信号变得越来越难以忽视。格伯称，这一举动开启了 Twitter 三年的“可怕”时期。
原因不难理解。特斯拉首席执行官因收购这家社交媒体网站而受到批评，他出售了大量特斯拉股票来筹集收购资金。
马斯克在 X 上的混乱状态无助于改善这种情况，首席执行官经常发布帖子，格伯称这些帖子是在“摧毁”特斯拉的品牌。
随后，马斯克与特拉华州一名法官展开了法律纠纷，要求股东重新批准 560 亿美元的薪酬方案，并且马斯克暗示，如果他不拥有特斯拉至少 25% 的股份，他可以将人工智能项目转移到特斯拉之外。
对于格柏来说，这一切都太过难以承受。
“我并不想抹杀他的成就，尤其是在太空、特斯拉制造和机器人技术方面。但我认为我个人对他所代表的东西感到恐惧，”他补充道。
格伯表示，2023 年竞选特斯拉董事会席位时，格伯试图引起人们对公司问题的关注，但他提出的加强特斯拉广告宣传等建议基本上被忽视了。
特斯拉股价在 2024 年下跌了 15%，尽管一些分析师表示，在经历了惨淡的第一季度销售后，特斯拉有望复苏，但格伯并不在其中。他表示，特斯拉股价可能再下跌 15%，并指出他认为特斯拉的合理价值约为每股 180 美元。每周五中午，特斯拉股价交易价为 210 美元。
“我认为特斯拉的股价目前确实被高估了，因为我认为他们的业绩没有达到预期，”格伯说，并补充说，他认为特斯拉的需求疲软，他无法以合理的价格出售自己的两辆特斯拉。“我看不出他们如何以目前的策略卖出更多汽车。”
与此同时，他对电动汽车领域的其他公司也产生了兴趣。他认为，Rivian 就是其中一家可能成为“下一个特斯拉”的公司，前提是该公司能够在未来几年扩大生产规模并降低价格。
要么特斯拉需要更明确地致力于广告和提高汽车销量，要么马斯克需要整顿自己的形象，然后格伯才会认为他会再次看好该股。
“我的意思是，如果他想改变自己的形象等，我会很高兴。但这是不可能的。所以我不认为这是一个选择，”他说。
