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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫 (Roula Khalaf) 在这本每周通讯中选择了她最喜欢的故事。
美国汽车制造商通用汽车已将其对锂矿的投资增加至近 10 亿美元，以寻求确保对电动汽车电池生产至关重要的金属的长期供应。
据这家加拿大矿业公司称，该公司已将其对总部位于温哥华的 Lithium Americas 的总体承诺从 6.5 亿美元提高到 9.45 亿美元，增幅达 45%，是美国汽车制造商锂项目中规模最大的。
根据周三宣布的协议，通用汽车将与 Lithium Americas 成立一家合资企业，开发内华达州的 Thacker Pass 矿场。多伦多午餐时间，受此消息影响，Lithium Americas 股价飙升 22%。
该汽车制造商表示，这是确保金属供应的努力的一部分，预计随着电动汽车需求的增长，金属将出现严重短缺。
通用汽车将投资 6.25 亿美元（其中 4.3 亿美元现金和 1.95 亿美元信用证），以获得 Thacker Pass 项目 38% 的股份。 Lithium Americas 拥有 62% 的股份。
该公告取代了通用汽车原来对该矿投资 3.3 亿美元的计划。该公司去年宣布已投资 3.2 亿美元。该交易使其持有 Lithium Americas 7% 的股份。
在此协议签署之前，美国政府宣布向 Lithium Americas 提供 23 亿美元贷款用于开发该矿，预计该矿生产的金属足以供应 80 万辆电动汽车。
此次合作使通用汽车获得了 Thacker Pass 第一阶段锂生产 20 年的独家权利。
该公司还同意根据一项额外的 20 年承购协议（即未来供应的协议）承购第二阶段生产的 38%。
通用汽车增加投资之际，该汽车制造商制定了雄心勃勃的计划，“夺取中国电动汽车电池的领导地位”。
该公司最近彻底改革了其电池战略，引入了一个由特斯拉前高管领导的新团队，并建立了一个新工厂，以更低的成本开发电池。
对电池金属的需求促使包括通用汽车和福特在内的汽车制造商在寻求发展电动汽车业务时与生产商达成供应协议。
锂也已成为一个紧张的地缘政治话题，包括美国在内的国家有意减少对中国的依赖，而中国在电池金属供应链中占据主导地位。
Lithium Americas 首席执行官乔纳森·埃文斯 (Jonathan Evans) 表示：“随着我们继续追求发展强大的国内锂供应链的共同目标，我们与通用汽车的关系通过这家合资企业得到了显着加强。”
通用汽车负责全球采购和供应链的高级副总裁杰夫·莫里森表示，从美国供应商采购包括锂在内的“关键电动汽车原材料”将“帮助我们管理电池成本，为客户和投资者创造价值，并创造就业机会” ”。
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