诺基亚揭幕了用于支持FRMCS的下一代数字铁路运营的商业5G解决方案

新闻稿
诺基亚揭幕了用于支持FRMCS的下一代数字铁路运营的商业5G解决方案

• 诺基亚在1900 MHz频段中推出了全面的高速，高容量，低延迟5G的移动宽带无线电。
• 该解决方案以及针对铁路的优化诺基亚5G独立（SA）核心，还可以在全球范围内无缝迁移到FRMC。
• 它允许铁路运营商在自动化运营，可持续运输和增强乘客服务方面启动一个新时代。

2025年8月27日
芬兰ESPOO – 诺基亚今天宣布了新的5G无线电解决方案，旨在向全球的铁路运营商提供高容量，高性能和弹性的实时通信，为未来的铁路移动通信系统（FRMCS）奠定了基础。作为更智能，更安全，更高效的铁路网络的基石，该解决方案支持更大的数字化和自动化，为乘客，企业和环境带来驱动利益。该发布会由该行业的1900 MHz（N101）乐队的第一款商业5G广播，以及诺基亚的铁路核心企业解决方案，可加速该行业的数字化转型。

在未来十年中，FRMC将升级当前的2G全球移动通信系统 – 铁路（GSM-R），并成为为所有铁路设计的下一代全球标准。它的基于5G的继任者具有内置的安全性和高可靠性，可以增强自动化，新的数字应用程序，改进的乘客服务以及安全的跨境通信。

诺基亚是铁路通信的全球领导者，在20多个国家 /地区的GSM-R部署中拥有数十年的经验。该公司一直处于FRMCS开发的最前沿，与铁路运营商，政府，行业和标准化机构合作，以帮助塑造标准并实现其全球部署。

诺基亚移动网络总裁Tommi Uitto说：“朝着数字化的动力需要传统系统无法提供的高速连通性和数据功能，从而迫切需要全球的铁路运营商现代化。” “我们的商业5G解决方案以数十年的经过验证的铁路行业专业知识的支持，反映了我们致力于为下一代铁路运营奠定基础。我们提供了一个未来的，可靠的，灵活的技术平台，该平台支持向FRMC的平稳过渡，同时提高运营效率，安全性，安全性，整体乘客体验和整体乘客体验。”

诺基亚的新5G广播是为关键任务通信而建立的，并支持战略共存，使铁路能够与GSM-R这样的传统系统迁移到5G，而不会受到干扰。此外，其全面优化的云原生5G SA核心支持运输层的FRMCS功能的完整套件。该解决方案模块化，灵活和可扩展，可以使区域和全国范围内部署。它也将在欧盟资助的FP2-Morane-2项目下进行测试，该项目基于较早的FRMCS计划，以推动整个欧洲铁路运营的数字化。

向5G解决方案的转变引入了强大的功能，该功能与现代铁路的运营需求完全相符，尤其是在过境场景中。以下是铁路运营商和乘客的一些主要好处：

• 自动火车运营：实现对火车的实时控制和监控，以提高安全性和效率，并降低能源消耗和排放。
• 乘客信息系统：向乘客提供实时更新和信息，以获得更好的旅行体验。
• 关键的语音交流：将语音，视频和数据服务集成到一个标准化平台中，以增强操作和基础架构管理。
• 智能铁路维护：利用预测性维护和实时监控来降低停机时间和维护成本。

诺基亚致力于通过先进的，未来的技术来推动铁路领域的数字化转型。新的解决方案包括其行业领先的AirScale Portfolio的1900 MHz频段的商业5G广播，并与铁路优化的核心企业解决方案配对。该公司广泛的任务IP，光学和数据中心网络产品的广泛投资组合得到了补充。诺基亚的解决方案也符合最高标准，并具有一流的网络安全框架。

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