华盛顿特区，2026 年 3 月 3 日 (环球通讯社) — 州长公路安全协会 (GHSA) 和 BusPatrol 今天发布了一项具有里程碑意义的 50 个州行动计划，以改善校车安全，重点是消除校车非法通行的紧急危机以及与之相关的死亡、受伤和情感创伤。
国家校车安全行动计划 这是有史以来第一个全面的国家路线图，旨在保护每天依赖全国 50 万辆校车的 2000 万儿童。美国的司机每年非法通过校车停车臂的次数约为 3,900 万次。这相当于美国每辆校车每三天就被非法通过一次。
为了解决这一儿童安全危机，该行动计划包括向州公路安全办公室 (SHSO)、执法部门、教育工作者、学区、公交车司机、私营部门、自动驾驶汽车提供商、道路安全倡导者和司法部门提出的 69 项具体建议。这些建议是根据首届全国校车安全峰会期间的专家小组讨论和观众反馈得出的。该活动由 BusPatrol 在 GHSA 和 Safe Kids Worldwide 的支持下于 2025 年 12 月举办，聚集了近 500 名专家，其中包括联邦和州官员、执法部门以及众多道路和儿童安全组织。
校车安全现状令人无法接受。过去 50 年来，共有 1,279 名儿童在校车周围 10 英尺的“危险区域”内丧生。这些死亡人数是第一次海湾战争期间美国士兵阵亡人数的十倍多，也超过了过去十年美国消防员因公殉职的人数。除了这些死亡事件之外，每年还会发生超过 13,000 起伤害事件，给经常将上学与死亡恐惧联系在一起的儿童造成广泛但无形的情感创伤。
“非法和致命的校车通行是 100% 可以预防的。我们必须建立新的全国对话并组建创新的合作伙伴网络，”GHSA 首席执行官乔纳森·阿德金斯 (Jonathan Adkins) 表示。 “这项行动计划使我们超越孤立的努力，转向协调一致的国家战略，利用安全系统方法确保每个孩子上学和放学的旅程都是安全的，而不是恐惧。”
“校车安全是国家运输安全委员会长期关注的公共卫生问题，数十年来已提出了数十项建议，”NTSB 委员会成员 J. Todd Inman 表示。 “通过解决速度、分心、损伤和鲁莽驾驶等根本问题，我们可以确保每个孩子都能安全上下学。现在就是采取行动的时候了。”
BusPatrol 总裁兼首席创新官贾斯汀·迈耶斯 (Justin Meyers) 表示：“这项行动计划是美国儿童安全的一个转折点。与 GHSA、全球安全儿童组织以及帮助制定全国校车安全峰会的数百名专家一起，我们现在有了一个明确的、基于证据的路线图，以结束非法校车通行。” BusPatrol 很荣幸能与 GHSA 以及许多利益相关者合作，他们的想法为本报告提供了信息。在未来的几周和几个月里，我们将前往全国各地与社区、教育工作者、执法部门和政策制定者会面，以将这些建议付诸实践。我们的目标很简单：与当地领导人并肩工作，采用该计划中概述的解决方案，让每个孩子的上学和放学之旅更加安全。”
该行动计划为不同的利益相关者提出了 69 项具体、有影响力的建议，以创建一个冗余、多层的安全网来保护校车附近的儿童。主要建议包括：
- SHSO： 将校车安全纳入三年期公路安全计划，将校车安全纳入公共教育活动，并与学生交通机构建立正式联络。
- 执法： 利用先进的数据分析来识别高违规区域，并部署自动化技术来提供无处不在的覆盖范围，从而扩大传统执法力度。
- 教育工作者和学区： 早在小学就启动全车队拦截执法计划并实施安全课程，帮助教导学生他们拥有“乘客权力”来大声说出不安全行为。
- 公交车司机： 利用虚拟现实等现代培训工具为不安全的驾驶行为做好准备。优先考虑身心健康，以确保职业寿命并帮助缓解全国司机短缺问题。
- 私营部门： 利用预测数据识别危险路口并积极参与立法倡导，帮助各州实现执法法现代化。
- AV 提供商：严格、独立地测试所有技术，并向所有社区进行广泛的宣传，让他们了解他们提供的技术。
- 道路安全倡导者： 通过讲故事使数据人性化，以提高公众意识，并制定具有可定制条款的示范州立法，以加快制定有影响力的政策的进程。
- 法官、检察官： 认真对待未遂事件，拒绝较轻的请求，并强制实施基于证据的行为课程，以促进罪犯的实际康复。
该行动计划强调，虽然校车仍然是最安全的学生交通形式，但目前安全性因意识和问责制的系统性失败而受到损害。通过协调政府、学校、执法部门和私人合作伙伴的努力，该蓝图旨在将校车停车臂从建议变成不可否认的命令。
BusPatrol 还宣布启动全国校车安全路演，公司领导将走访全国各地的社区，与当地官员、教育工作者、交通领导者和家长团体分享国家行动计划的调查结果。这些会议将提供机会审查报告的建议，听取当地的关切，并就社区可以采取的实际步骤进行合作，以加强保护校车周围学生的执法、教育和技术计划。
关于全球高空安全协会
州长公路安全协会 (GHSA) 是一个非营利性协会，代表各州、领地、哥伦比亚特区和波多黎各的公路安全办公室。 GHSA 为各州和领地提供领导和代表，以改善交通安全、影响国家政策、加强项目管理和推广最佳实践。其成员由州长任命，负责管理联邦和州高速公路安全基金并实施州高速公路安全计划。请访问 ghsa.org 了解更多信息，或在 LinkedIn、YouTube、Facebook 和 X 上找到我们。
关于巴士巡警
BusPatrol 是全美部署最广泛的校车停车臂安全技术解决方案，为 40,000 辆校车的近 200 万名学生提供保护。 BusPatrol 利用先进的人工智能、机器学习和远程信息处理技术，帮助社区减少非法通行，让每个孩子的道路更加安全。
媒体查询
普雷斯利·康纳
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