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SEI Giga的Autobahn:通过多求和性共识革命性区块链

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泰德·霍索瓦(Ted Hisokawa)
2025年4月12日01:05

SEI GIGA介绍了Autobahn共识机制,通过多型螺旋桨模型增强了50X的区块链吞吐量,增强了可伸缩性并保持拜占庭式容错的能力。




SEI Giga通过其创新的Autobahn共识机制在区块链技术方面取得了长足进步,该机制利用多派式体系结构可显着增强网络吞吐量。这种方法标志着Tendermint(例如Tendermint)与传统的单螺旋桨系统背道而驰,尽管它提供了确定性的保证和消除叉子,但仍面临吞吐量的限制。

传统模型的挑战

在验证证明(POS)区块链中广泛采用的Tendermint共识模型遵循涉及提出,预投票,预先承诺和合法区块的顺序过程。这种单端口设计会创建瓶颈,尤其是如果提议者离线或恶意,则需要超时并重新启动共识过程。此外,数据可用性和共识限制吞吐量的紧密耦合,因为每个步骤必须在移至下一个步骤之前完成。

Autobahn的多求职者优势

由SEI Giga雇用的Autobahn通过允许多个验证者同时提出块来规避这些问题。这种多端位体架构在保留拜占庭容错的同时,吞吐量对吞吐量有50倍的改善。共识的数据可用性是一个关键创新,从而实现了连续和并行的数据传播。

在此模型中,验证者维护个人“车道”,以提议交易,促进异步执行和交易订购,而无需等待每个提案的全球共识。引入可用性证明(POA)允许共识可以基于轻量级证明而不是广泛的数据传输进行,从而优化网络效率。

提高网络效率

Autobahn协议定期捕获网络快照,将所有车道的建议捆绑为“削减”建议。验证者对这些削减进行了投票,从而实现了单一共识的决定来订购多个建议。与Tendermint的三个相比,此方法将交流开销降低,并将共识过程加速至1.5次往返。

解耦好

从共识中脱钩的数据可用性具有多个优点:大量并联数据处理,沟通开销减少和增强的审查阻力。提出交易的多个验证者同时防止审查制度,并确保交易具有多个包容性途径。该结构还支持异步数据和执行管道,从而可以处理复杂的交易而不会阻碍吞吐量。

SEI Giga的AutoBAHN机制代表了区块链共识的重大进步,提供了解决传统POS限制的可扩展解决方案。通过转移到多求和器体系结构,SEI GIGA可增强吞吐量,减少延迟并维护强大的安全协议。

要进一步了解SEI Giga的Autobahn机制,请访问官方SEI博客。

图像来源:Shutterstock


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