SpaceX X NASA：使Web3的“ Orbit-net”活着的空间伙伴关系

为读者快速回顾

SpaceX 供应大多数低成本发射都依赖于小型卫星以及越来越多的区块链实验列表。 NASA 这家公司付出了丰厚的付款，因为它的火箭和龙胶囊现在确实可以使用时航天飞机。当6月份的政治噪音暗示可能会划定这些合同时，Web3建筑商突然有新的风险来建模： 如果其最喜欢的火箭脱机，“太空中的互联网”会怎样？

我们如何到达这里

• 种子资金改变了一切。 2006年，美国宇航局授予SpaceX 3.96亿美元 根据其商业轨道运输服务（COTS）计划。该检查帮助完成了Falcon 9火箭和龙货船，在退休后，美国独立前往国际空间站（ISS）。

• 从出租车服务到月亮着陆器。 2021年，美国国家航空航天局（NASA）选择了 星际飞船 作为Artemis计划的第一个人类Lunar Lander，最初值得 29亿美元，因为大约是 11.5亿美元 进行第二次任务。

• 推出节奏等于低价。 频繁的航班让SpaceX出售“乘车”插槽大致 每公斤6,000美元– 讨价还价的竞争对手火箭仍在追逐。

2025年6月的爆发 – 烟多于火

埃隆·马斯克（Elon Musk）与前总统特朗普（Elon Musk）之间的深夜社交媒体吐口水短暂地发表了有关取消联邦合同的演讲。马斯克甚至在现在被删除的文章中沉思着“退役龙”。美国国家航空航天局很快确认没有取消任务，马斯克回到了评论。 书面没有任何改变，但是在48个小时内，世界看到了一家私人公司的美国和Web3的多少轨道计划。

为什么区块链项目需要那些火箭

• 防篡改的“信任根”。 加密 2022 – 23年，在Falcon Rideshares上推出了Crypto-1和Crypto-2 Nanosats。他们坐在每个法律管辖区，签署DAO投票的数据和零知识申请。

• 轨道内的以太坊节点。 飞机 自2019年以来，已经在Falcon 9上飞行了多个有效载荷，最近一次是从ISS部署的以太坊兼容的节点。

• 用于链接数据的卫星信标。 在星条链接或小立方体上的几家初创企业背包，以播放比特币价格供稿，并确保无法审查NFT元数据。

他们所有人都选择了猎鹰，因为它便宜，常规且（到目前为止）最可靠的出租车对低地轨道。放下出租车和路面地图滑倒。

如果SpaceX – Nasa关系酸会真正打破什么？

1. 推出延误和更高的价格。 存在替代方案 – 位置实验室，ISRO的PSLV/SSLV，Arianespace的Vega – 但没有一个与Falcon的节奏或今天的成本相匹配。

2. Artemis敲门。 月亮延迟不仅是悬挂旗帜的挫折；深空物流公司计划测试块化的燃料库和月球表面数据继电器。

3. Starlink到电话推出。 SpaceX的监管或预算麻烦还将减慢第一个大众市场卫星互联网服务，能够直接向普通的智能手机发射。

建筑商（和投资者）如何保持务实

• 计划B发射插槽。 尽早使用ISRO或Rocket Lab的次要任务（即使是高级）。

• 建立优雅的后备。 让轨道节点在地球上馈电镜服务器，因此如果卫星延迟发射，则应用程序会保持运行。

• 跟踪预算，而不是推文。 真正的危险首先出现在NASA采购文件和美国国会听证会上，而不是病毒线程。

底线

目前，SpaceX – NASA联盟完好无损，Artemis硬件仍在工厂地板上，而Falcon Rideshares不断提起Cubesats（Blockchain或其他）。但是上个月的戏剧是一个有用的压力测试： Web3的“空间层”仍然脆弱。在该行业有两个或三个可靠的，负担得起的火箭选项之前，从某种意义上说，每个防篡改的卫星和轨道以太坊节点都是在马斯克的日程安排上飞行的。

非专家的外卖： 如果您拥有或构建有关“在太空中跑步”的加密项目，请密切关注NASA新闻发布，另一个在备用发布提供商中。下一个边界令人兴奋，但仍然需要骑车。

图像来源：Shutterstock