阿塞拜疆巴库，2025年7月3日，Zex PR Wire， 二十年来，阿塞拜疆一直致力于现代化和扩大其运输部门的现代化，取得了重大成果并将其提升到新的水平。近年来，国际运输路线的发展变得尤为重要，从而取得了显着的成功。该国为增强其过境潜力的长期努力现在对快速增长的道路货运部门产生了重大影响。
具有前瞻性的战略和大规模的基础设施项目已使国家道路网络现代化，并将阿塞拜疆定位为主要国际枢纽。该国现在是重要的区域和横陆运输路线的十字路口，包括日益重要的中层走廊。这条路线为阿塞拜疆带来了巨大的希望，在过去的两年中，国际公路运输货物的增长显着增长。
由于遵守国际协议，改善驾驶员培训并提高了服务质量，阿塞拜疆作为可靠合作伙伴的声誉不断提高。这些因素增加了货物发件人和接收者的信任，使阿塞拜疆航空公司能够在国际货运市场中获得更强的地位。如今，他们不仅在双边运输中占主导地位，而且在包括欧洲在内的第三国（包括欧洲）之间成功运营。
一个关键成就是阿塞拜疆与国际运输论坛（ITF）的加强合作。由于其高性能和可靠性，阿塞拜疆当选为2025 – 2026年的ITF总裁，目前是2024 – 2025年的第一副总裁。这反映了国际社会对阿塞拜疆运输领导的信任和认可。
2023年，ITF确认了阿塞拜疆完全符合2015年通过的国际公路运输质量宪章。宪章概述了业务声誉，财务稳定性和专业能力的要求。在多边ITF下，阿塞拜疆在40多个国家运营的货运运营商允许完全符合这些高国际标准。
统计数据突出了该行业的快速增长。根据阿塞拜疆土地运输局（Ayna）的数据，双边国际运输运输公司的国家承运人的市场份额从2021年的39％上升到2024年的49％，又有74,283次完成。阿塞拜疆运输运营商往返第三国进行的货运数量从2021年的13,979增加到2024年的45,902。
这种增长转化为当地运营商的利润更高，并增加了服务出口的外币流入，这导致了非石油经济的扩大。例如，虽然2020年的总道路运输货物为150万吨，但到2024年达到720万吨。年度最大的增加发生在2022年，与2021年相比增加了95％。2023年，这一数字达到630万吨。
阿塞拜疆航空公司的地理范围现在从英国延伸到东南亚。自然，这种增长导致货运卡车，驾驶员，支持人员和机械师的数量增加。从2021年到2024年，阿塞拜疆的国际公路货运部门创造了约12,000个新工作。
数字技术还发挥了关键作用，简化了文档，节省了时间，减少纸张使用并确保透明度。最近的一个例子是在阿塞拜疆和土耳其之间使用电子许可证。阿塞拜疆和乌兹别克斯坦也已同意在2025年9月1日之前完全实施电子服务，并且使用该系统的飞行员发货已经开始。
简而言之，数字化，基础设施发展和国际合作将道路运输定位为阿塞拜疆运输开发和非石油出口增长的重要引擎。
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