数字资产国库的兴起
根据Syncracy Capital联合创始人Ryan Watkins的说法，积累代币的加密货币公司可能会从投机车辆转变为区块链网络的长期经济发动机。这些数字资产财政（DAT）公司是公开交易的公司，这些公司专门筹集资金，以在其资产负债表上获取和管理加密货币。
沃特金斯（Watkins）在最近的博客文章和随附的社交媒体线程中分享了他的分析，并指出DATS已经在比特币，以太和其他主要加密货币中持有大约1005亿美元的资产。他认为，大多数市场参与者尚未完全赞赏这种规模。
超越简单的令牌存储
大多数关注都集中在短期交易动态上，即净资产价值，筹款公告以及接下来将添加哪些令牌的猜测。但是沃特金斯认为这错过了大局。他想象，精选的DAT成为营利性，公开交易的加密基金会，但具有更广泛的授权来部署资本，经营业务和参与治理。
由于某些DAT已经控制着令牌供应的重要部分，因此它们的国库不仅可以作为存储库的作用。它们可以成为各自生态系统中的政策和产品杠杆。沃特金斯指出了规模重要的示例：关于Solana，RPC提供商和专有做市商，将更多的SOL可以改善交易处理和扩散捕获。在超液体上，赌注更多炒作的前端可以降低用户费用或提高收费率而不会提高成本。
可编程资产创造新的机会
沃特金斯将这些戏剧与MicroStrategy的仅比特币策略进行了对比，他认为这主要是关于不可编程资产的资本结构。相比之下，智能合同平台上的令牌 – ETH，SOL，SOL，HYPE – 可以编程，可以在链上工作。
持有这些代币的DATS可以利用费用，供应流动性，贷款，参与治理，并获取验证器，RPC节点或索引器等生态系统原始人。这将国库变成产生屈服的资产负债表，而不是静态持有。
从结构上讲，他认为赢得DAT是熟悉的模型的混合体：封闭式资金和房地产投资信托基金的永久资本，银行的资产负债方向以及伯克希尔·哈瑟韦（Berkshire Hathaway）的复杂精神。使它们与众不同的是，每股加密货币而不是通过管理费用，使车辆比传统的资产管理者更接近纯粹的游戏网络。
优胜金的生存
沃特金斯警告说，并非所有DAT都会成功。他预计，随着市场条件的正常化，许多第一代汽车（对金融工程的重量都很重，但对运营物质的影响都会消失。随着竞争的加剧，他预计合并，具有更多异国情调的实验，以及如果溢价转换为折扣和压力，可能会鲁ck的平衡表移动。
他认为，幸存者将是那些将纪律处分与运营能力纪律处分，将现金流回收为代币积累，产品建设和生态系统扩展的人。随着时间的流逝，最好的管理人员可以演变成各自区块链的伯克希尔·哈纳维（Berkshire Hathaways），尽管这也许这使它有些强烈。尽管如此，对于那些可以应对未来挑战的人来说，潜力似乎仍然存在。
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