作者：浦中美穗、山口贵哉
东京（路透社）——三位消息人士称，日本国家政府和东京政府正在寻求对东京地铁进行 7000 亿日元（47 亿美元）的估值，并准备最早在 10 月底将这家地铁运营商上市，这将是日本大约六年来最大规模的 IPO。
消息人士称，两国政府均拥有东京地铁 100% 的股份，计划在一周内安排一次券商会议，介绍 IPO 情况，并预计最早于 9 月中旬获得东京证券交易所的上市批准。
由于公司一半的股份将被出售，按该估值计算，该公司首次公开募股 (IPO) 可能募集 3500 亿日元，超过去年国际电气公司 IPO 的规模，成为自 2018 年软银 (TYO:) 集团上市无线部门以来规模最大的一次IPO。
东京政府表示，出售时间正在与国家政府讨论中，尚未确定。财务省没有回应置评请求。东京地铁表示，不会对上市进展发表评论。运营东京证券交易所的日本交易所集团表示，无法对具体公司发表评论。
此次 IPO 是在其他铁路运营商上市之后进行的，包括 2016 年上市的九州旅客铁道 (JR Kyushu)。东京地铁运营着 195 公里（120 英里）的线路，每天运送 650 万名乘客。
东京地铁的历史可以追溯到 1920 年东京地下铁公司的成立。七年后，东京地铁公司开通了日本第一条地铁线路，连接东京的浅草区和上野区。
该公司业务包括房地产和零售，报告称，随着经济活动从新冠疫情中反弹，该公司截至 2024 年 3 月的财年的净利润增长了三分之二，达到 460 亿日元。
中央政府拥有东京地铁 53.4% 的股份，计划利用筹集的资金偿还 2011 年地震和海啸后发行的重建债券。东京政府持有该地铁运营商剩余的 46.6% 股份。
野村证券、瑞穗证券和高盛证券为此次上市的联席全球协调人。
（1 美元 = 148.9800 日元）
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