瓦莱丽·沃尔科维奇
巴库（路透社） – 公用事业爱迪生国际公司（NYSE：）首席执行官佩德罗·皮萨罗（Pedro Pizarro）周六表示，美国公用事业行业希望即将上任的特朗普政府和共和党领导的国会在《通货膨胀削减法案》中保留清洁能源和电动汽车税收抵免。
2022 年 IRA 包含数千亿美元的清洁能源补贴，并被宣传为即将卸任的总统乔·拜登应对气候变化的标志性法律。当选总统唐纳德·特朗普是一位气候怀疑论者，他发誓要废除该法案，但这需要国会的支持。
直到最近才担任工业贸易集团爱迪生电气研究所董事会主席的皮萨罗表示，该游说团体的成员一直在向特朗普过渡团队和国会共和党议员阐述保留爱尔兰共和军对企业和消费者都有好处的理由。
皮萨罗在阿塞拜疆举行的 COP29 气候峰会间隙告诉路透社：“作为一个行业，我们的首要任务之一是阐明 IRA 的好处。” “这些（IRA）福利中的大部分实际上并没有归我们的股东所有。它们直接进入我们的账单并流向我们的客户，”他说。
据路透社报道，特朗普的过渡团队已经在制定计划，作为更广泛的税收改革立法的一部分，取消对电动汽车购买的 7,500 美元消费者税收抵免。
代表 Rivian（纳斯达克：）、特斯拉（纳斯达克：）和松下（OTC：）等主要电动汽车和电池制造商的一个团体周五也敦促特朗普不要取消电动汽车税收抵免，理由是这对投票给共和党的关键州产生了影响。
特朗普前能源部长 Dan Brouillette 于 10 月 28 日辞去 EEI 首席执行官一职，就在美国大选前几天，他正在与过渡团队就能源政策和内阁任命进行合作。
对于 EEI 成员，其中包括美国和国际投资者拥有的公用事业公司，例如 AES (NYSE:)、Edison International、 杜克能源公司 皮萨罗表示，（纽约证券交易所代码：）和南方公司（纽约证券交易所代码：）保留IRA对能源存储、输电、核电、氢能、电动汽车等领域的税收抵免对于持续增长至关重要。
“这确实是全面的。”
他说，EEI 成员将在未来几个月内与国会山的成员进行接触。
“我们将在那里非常活跃，只是解释爱尔兰共和军的好处，”他说。 （这个故事在第 4 段中被更正为“账单”，而不是“构建”）
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