零售销售额在4月份的月份(m/m)上涨0.3%,略低于加拿大统计局的高级估计。
调整通货膨胀后,零售额的数量增加了0.5%m/m。
连续第二个月,机动车和零件销售的强度(+1.9%m/m)是头条增长的主要驱动力。前自动,销售额下降了0.3%m/m。
随着消费者碳税的结束,天然气价格下跌18.1%,加油站和燃料供应商的收据下跌了-2.7%。
不包括在加油站的汽车销售和收据,核心零售销售额增长了0.1%m/m。在其他商店零售商的强劲增长(+2.0%m/m)的情况下,边际增长得到了支持。大多数其他类别要么做出最小的贡献,要么对整体销售权衡。
4月,电子商务销售额增长了3.6%m/m。
加拿大统计局的提前估计点在5月份收缩为1.1%。
关键含义
正如预期的那样,消费者继续购买前装载车辆,预计价格上涨可能会因关税而产生。但是,面对贸易政策的逆风,核心销售可能是更广泛的消费者犹豫的早期信号。根据加拿大统计局的一项补充调查,有36%的零售业务报告在4月受到贸易张力的影响。最常见的影响包括价格上涨,需求变化和供应链中断。
提前估计是第二季度的阴沉音调。此外,我们的内部信用卡和借记卡支出数据显示,五月的支出有意义的软化,这表明消费者收紧了他们的钱包字符串。结果,我们预计实际的个人消费支出本季度将是持平的,如果美国关税继续对情感和工作前景进行权衡,则消费者的支出可能会在第三季度签约。
(tagstotranslate)加拿大
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