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Enbridge 的反对者(纽约证券交易所:ENB) 计划将其 5 号线输油管道改道至 Bad River 部落保留地附近,该公司周三表示,将向联邦监管机构提交超过 15 万条反对该项目的评论。
环保人士和部落领导人敦促美国陆军 工程兵团拒绝向 Enbridge 公司颁发《清洁水法》许可证(恩布林) 耗资 4.5 亿美元的计划用于修建一条新的 30 英寸 5 号线段,该段将围绕保护区运行 41 英里,并涉及 200 多条水道交叉口。
据标普全球称,地球正义组织代表巴德河带的一名律师表示:“改道并不是解决办法。事实上,它确实扩大了管道的危险性,增加了发生毁灭性漏油事件的威胁。”
Enbridge (ENB) 表示,自 2010 年漏油事件发生并向卡拉马祖河排放超过 120 万加仑石油以来,该公司花费了数十亿美元升级技术和协议,目前 5 号线已安全。
该公司向标普全球表示,停产将导致俄亥俄州炼油厂和威斯康星州和密歇根州丙烷分馏厂关闭。
该管道是安大略省丙烷的主要来源,供应该省三分之二的石油需求和该省炼油厂生产汽油所需原料的一半,同时还供应密歇根州55%的石油需求,包括轻质原油、轻质合成原油和提炼成丙烷的天然气液体。
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