航空和国防承包商 波音 (纽约证券交易所股票代码：BA) 一个多世纪以来，波音一直是美国创新的标志性代表。我以前住在华盛顿特区时，上班途中经常会经过位于水晶城的波音总部。如此不可思议的企业很难不让我受到启发。
但过去几年，波音公司接二连三地成为负面新闻的焦点。该公司的声誉受损，再加上媒体对波音公司负面新闻的炒作，波音公司最好的日子似乎已经一去不复返了。
让我们来看看波音公司面临的一些麻烦，并评估一下为什么我认为投资者现在最好避开航空航天类股票。
1. 举报人的担忧
过去几年，波音公司一直是众多举报人的目标。这些举报人中有许多是波音公司的员工，他们公开表示对公司对安全和质量保证的承诺感到担忧。
波音公司也因一些备受关注的坠机事件而成为政府调查的对象，而这些举报人的出现并非巧合。
当然，这样的事件可能会损害公司的声誉。但对于波音来说，该公司处于一个独特的地位。波音在航空业最直接的竞争对手是 空客鉴于这两大巨头实际上构成了双头垄断，仅靠一些负面报道不足以让投资者相信波音的前景黯淡。
2. 更换首席执行官可能不是万能药
波音公司的大部分收入来自三个类别：商用飞机；国防、太空和安全；以及全球服务。商用飞机业务曾被认为是波音公司的主营业务。然而，该公司 2024 年前六个月的业绩并不十分令人鼓舞。
截至 6 月 30 日的六个月内，波音公司交付了 175 架商用飞机，同比下降 34%。当然，波音公司 106 亿美元的商用航空收入也比 2023 年上半年减少了 31%。虽然收入下降从来都不是一个好兆头，但随着波音公司的现金消耗不断增加，波音公司的投资者遭受了令人不快的双重打击。截至 2024 年上半年，波音公司已烧掉超过 80 亿美元。考虑到该公司的积压订单没有增加，而且波音公司正在增加对安全协议的投资，很难想象该公司会在短期内恢复加速的销售增长和持续的利润。
大约一个月前，波音董事会任命罗伯特·K·“凯利”·奥特伯格为公司新任首席执行官。值得注意的是，波音前任首席执行官戴夫·卡尔霍恩早在 3 月份就宣布了辞职计划，因此奥特伯格接任首席执行官并不令人意外。
尽管这次领导层换届看起来令人鼓舞，但我认为波音公司还需要一段时间才能实现真正的变革。在此之前，没有太多理由相信该公司的核心航空业务将出现好转。
3. 地面控制中心联系马斯克少校吗？
今年 6 月，两名宇航员登上波音星际客机太空舱执行太空探索任务。这对波音公司来说是一大进步，因为这次发射代表着星际客机首次将宇航员送往国际空间站 (ISS)。
问题是什么？机组人员本应回到地球，但却被困在外太空。NASA 和波音公司发现了一些机械问题，包括 Starliner 的氦气泄漏，这推迟了从太空返回的旅程。经过数月的审议，NASA 决定使用 SpaceX Dragon 飞船将宇航员带回地球。
SpaceX 可能是波音在太空探索领域最大的竞争对手，也是企业家埃隆·马斯克的心血结晶。如果这不是马斯克对波音的必杀技，我不知道还有什么是。
底线
波音的商业航空业务和政府国防业务都存在一些实际问题。除此之外，波音仍是安全指控、糟糕的制造规程和因数十亿美元现金消耗而前景不明朗的焦点。
如果您是希望涉足航空业、政府承包商或国防业务的投资者，那么还有很多其他机会。虽然波音公司可能因其品牌知名度而成为首选，但我认为投资波音公司的风险太大，因此我认为目前最好避免投资该股票。
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Adam Spatacco 未持有上述任何股票。Motley Fool 未持有上述任何股票。Motley Fool 有披露政策。
告密者、新任首席执行官和困在太空的宇航员。波音还有希望吗？最初由 The Motley Fool 发表
关键词：波音,商用飞机
