目前收益率为 5.1%，购买了 UPS （纽约证券交易所代码：UPS） 如果您在两只股票上投资 10 万美元，将产生 6,550 美元的年收入。尽管市场对该业务及其全年指引存在疑问，但该股对于长期投资者来说仍然具有极好的价值。原因如下。
像UPS这样的蓝筹股收益率为5.1%是有原因的，这可以归结为市场对该公司股息和/或其增加股息的能力的怀疑。这是可以理解的。毕竟，管理层的既定目标是将调整后每股收益 (EPS) 的约 50% 用于股息。不幸的是，由于市场预计今年每股收益仅为 7.49 美元，目前 6.52 美元的股息相当于其每股收益的 87%。
分析师在今年早些时候的财报电话会议上向管理层询问了股息的可持续性，首席执行官卡罗尔·托姆坚称，“我们无意仅仅为了让数学发挥作用而削减股息。”换句话说，股息不会被削减，以便UPS能够实现支付相当于盈利50%的股息的目标。相反，管理层计划增加盈利，使该比率恢复至 50%。
幸运的是，我们有充分的理由相信它可以。在其核心美国国内市场的包裹数量连续几年下降之后，UPS 的数量再次提高，收入也在增长。
与此同时，该公司目前正在接受与去年旷日持久的谈判结束时达成的新合同相关的劳动力成本增加，以便将来更容易进行成本比较。此外，UPS第三季度在国内业务的成本方面取得了良好进展，每件成本同比下降了4.1%，这远远抵消了每件收入下降2.2%的影响，从而导致利润率扩大。
此外，UPS 将减少产能以适应市场需求，到 2024 年将裁员 12,000 人，从而降低 10 亿美元的打印成本。
正如 3 月份投资者日演讲中所述，美国小包装市场从封锁期间日均 600 万个包裹的产能短缺转向了产能过剩。 剩余 2023/2024 年日均包裹量为 1200 万件。
产能过剩的原因是持续高利率导致经济活动放缓（还有客户转向更低成本的交付选择的问题）导致交付量意外下降，以及行业为应对疫情而增加产能的溢出效应。封锁期间产能短缺。
关键词：每股收益,联合包裹服务,蓝筹股,劳动力成本
