HD Hyundai宣布与坦帕船建立战略合作伙伴关系,重点是建造中型LNG双燃料集装箱船,其首次交付的目标是2028年。
该合作将看到HD Hyundai支持坦帕船(Edison Chouest)海上(ECO)集团的一部分,具有船舶设计,设备采购和先进的造船技术。
HD现代汽车还将为船舶块制造并在坦帕船上投资技术基础设施。
坦帕船(Tampa Ship)是美国造船厂有着悠久历史的,是ECO经营的五个造船厂之一。
预计该合作伙伴关系将使坦帕船能够领导美国商业造船业的振兴,并为克服国内建造的船只的赤字做出贡献。
该协议于6月19日正式成立,HD现代公司公司规划部乔伊·汉纳(Choi Hannae)和ECO执行副总裁Dino Chouest出席了该协议。
该合作伙伴关系范围超出了集装箱船,双方计划探索不同的车队类别和重型工业港口设备的进一步机会,这对于海上安全和基础设施的弹性至关重要。
HD现代汽车的一位官员评论说:“通过与ECO的合作,我们旨在积极支持我们振兴其造船业并加强国家安全的努力。”
HD现代汽车对美国海事和国防部门的承诺在与Huntington Ingalls Industries and Fairbanks Morse Defense的最新协议中显而易见,以及与密歇根大学和首尔国立大学的学术合作伙伴关系。
此外,HD Hyundai最近与DNV和TUI Cruises达成了一项联合开发项目(JDP)协议,重点是将氧化物燃料电池(SOFC)系统整合在巡航容器上。
SOFC技术以其发电和减少的排放效率而闻名,由于其低噪声和振动水平,特别适合游轮。
“ HD现代和坦帕船形成造船伙伴关系”最初是由GlobalData拥有品牌Ship Technology创建和发布的。
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