保时捷以加强削减成本的措施，因为关税咬人

据报道，随着豪华汽车制造商面临逆风因中国的销售和美国进口关税的影响而面临的逆风，保时捷将加强其削减成本的工作。

根据首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）的备忘录 彭博，该公司将开始讨论今年下半年的进一步节省成本措施。

布鲁姆说：“我们的商业模式已经为我们服务了数十年，不再以目前的形式工作。”

该公司正在争夺对中国电动汽车（EV）（EV）的“低预期”需求，据说这是电池供电的汽车的竞争市场。

在美国，保时捷最大的市场，该公司感受到了唐纳德·特朗普总统的贸易政策的压力，这些政策正在影响利润率。

在本月早些时候，该公司警告说，这一年充满挑战的销售前景，理由是美国的疲软持续下降。

拟议的削减将与劳动力领导人进行谈判，旨在提高公司在未来几年的盈利能力。

这家汽车制造商将中期运营保证金目标设定为15％，至17％，高于第一季度的8.6％（第一季度）。

按照其母公司大众汽车的例子，保时捷正在寻求降低德国的生产成本，那里的劳动力和能源费用据说很大。

大众在2024年末与工会达成了一项协议，以削减生产能力，并在未来五年将其劳动力降低35,000。

2025年4月，保时捷修改了今年的财务前景，理由是第一季度受到挑战，受中国经济低迷的影响，供应链费用上升以及美国关税对汽车行业的影响。

该制造商报告说，该季度的集团销售收入下降，截至3月31日，至8.86亿欧元（10.1亿美元）的销售收入从去年同期的90.1亿欧元开始。

尽管价格正呈正，但销售收入下降了1.7％，主要是由于车辆销量降低和自定义效果所致。

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“保时捷（Porsche）最初是由全球数据库拥有的品牌Just Auto创建和发布的。

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