Tesla ETF随着电动汽车制造商面临2Q收益挑战而下降

Tesla Inc.（TSLA）周四股价下跌，此前电动汽车制造商报告了前一天晚上令人失望的第二季度业绩，拖拉了与该股票相关的杠杆ETF。

这 Direxion每日TSLA BULL 2X股份（TSLL），一家旨在使特斯拉每日返回两倍的基金受到了特别严重的打击，中午下降了18％，因为特斯拉股票下跌了9％。

这家电动汽车制造商报告说，调整后的每股收益为0.40美元，远低于华尔街的预期0.42美元。收入也错过了，预计预计为225亿美元，预计226.4亿美元。销售额同比下降12％，这是特斯拉自2012年以来的年收入下降。

收入错过并不是完全出乎意料的。本月初，特斯拉透露，第二季度仅交付了384,000辆汽车，比去年同期下降了14％。但是，糟糕的结果加强了特斯拉核心电动汽车业务面临的越来越大的挑战 – 召开的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）直接承认。

马斯克在公司的收益电话中说：“我们可能会有一些艰难的地方。” “我并不是说我们会的，但是我们可以。第四季度，第1季度，也许是第一季度。”

到目前为止，在2025年，特斯拉股票下跌了25％，而TSLL跌落了62％，反映了杠杆ETF的放大暴露。

尽管有抛售，但特斯拉股票在过去五年中仍在占领的广泛交易范围内。电动汽车业务的弱点 – 由于竞争的增加，需求软化和两极分化的公众形象所赋予的弱点，这部分被投资者对特斯拉的长期项目的乐观态度所抵消。

其中包括特斯拉的Robotaxi倡议，该计划上个月在德克萨斯州奥斯汀推出了有限的监督服务。马斯克说，该公司希望能够迅速扩大乘车行动。

“当我们获得批准并证明安全性时，我们将在全国大部分地区推出自动驾驶乘车。…我认为，到今年年底，我们可能会在美国的一半人口中进行自主乘车车。”

马斯克还提供了特斯拉的人形机器人擎天柱的最新消息，称该公司预计将在2026年按年终和规模生产推出第三代的原型。

“我们将尽快扩展擎天柱的生产，并尝试尽快达到每年一百万个单位。……我们认为我们可以在不到五年的时间内到达那里。”

目前，特斯拉在自动驾驶汽车和机器人方面的崇高野心正在帮助缓冲陷入困境的电动汽车业务。但是，除非基本面有所改善，否则该股票的维持能力可能更多地取决于未来的梦想，而不是当今的利润。