中国电动汽车制造商 尼奥 (纽约证券交易所:NIO)周二在该公司报告第二季度业绩之后,股票的交易价格较低,但此后该股票逆转了亏损,现在的交易价格上涨了1.72%。
该公司报告的季度收入为190.1亿中国人民币(26.5亿美元),同比增长9.0%(y/y)。收入依次增长了57.9%。
分析师平均估计该季度的收入为27.6亿美元。
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除了物品外,该公司报告的每股调整损失为1.85元或25美分,而去年同期为2.21元损失。分析师要求每个广告损失30美分。
该季度的车辆运送为72,056,y/y高25.6%。交货率上升了71.2%的四分之一季度(Q/Q)。因此,车辆收入增长了2.9%y/y和62.3%的Q/Q。
Nio分别在2025年7月和8月交付了21,017辆汽车和31,305辆汽车。截至2025年8月31日,它在2025年交付了166,472辆汽车,累积交付达到838,036。
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该季度的毛利率扩大到10.0%,高于一年前9.7%,上一季度7.6%,这主要是由于积极的组合。
车辆利润率缩小到10.3%,低于上一年的12.2%,上一季度略高于10.2%。
截至2025年6月30日,现金和现金同等物品,限制现金,短期投资和长期存款总额为272亿元人民币(38亿美元)。
首席执行官 威廉·本·李(William bin Li) 强调了对ONVO L90和全新Nio ES8的强烈需求。李强调,这些旗舰型号以Nio的高级电池汇款和充电基础设施和多品牌策略的支持,可能会影响大型三排SUV市场,同时加速向电池电动汽车的转变。
CFO 斯坦利Yu Qu 上述第二季度启动的降低成本和效率计划已将调整后的运营损失依次提高了30%以上,不包括重组费用。
在2025年的第三季度,该公司预计车辆的交付范围在87,000至91,000台之间,反映出与2024年同期相比,增加了约40.7%至47.1%。
该公司预测收入在218.1亿元人民币(30.5亿美元)至228.8亿元人民币(31.9亿美元)之间,这意味着同比增长约16.8%至22.5%,但没有达到46.9亿美元的分析师共识。
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