福特似乎将减少德国科隆电动汽车生产工厂的劳动力,由于需求的下降,最多1,000个工作岗位面临裁员。
根据 路透社 报告,美国汽车巨头将从2026年1月起将其运营调整为“单档”系统,这将导致失业。
该公司已致力于为在其科隆电动汽车中心(Cologne EV Center)影响的员工提供自愿裁员套餐。
这一发展是福特在德国进行更广泛的重组工作的一部分,德国已经看到了重大的工作影响,包括科隆地点的工作以及计划关闭Saarlouis设施的工作。
去年,福特开设了科隆电动汽车中心(Cologne EV Center),为欧洲制造了新的电动汽车阵容。
2025年5月,福特停止了一个旨在创建名为FNV4的下一代电气体系结构的项目,该项目被认为可以增强其车辆范围内的软件功能,以降低成本并引入新的盈利功能。
同样,博世正在实施进一步的节省成本措施。
据彭博社报道,由于竞争和销售繁琐,该公司的流动部门的年度财务差距约为25亿欧元(29.3亿美元)。
博世在一封电子邮件的声明中说:“因此,我们将继续并加强投资组合和结构调整。
“这包括全面削减成本 – 从材料和物流到资本支出和工作。”
博世还说,已经开始在德国内部进行重组过程,这涉及减少工作和降低生产费用,以维持比预期的电力和自主驾驶技术慢的吸收能力。
彭博社报告说,这些削减成本的举措强调了德国工业部门面临的更广泛的挑战,汽车公司及其供应商在投资新技术的同时在静态的欧洲汽车市场中挣扎。
报告补充说,包括保时捷和大众在内的主要汽车公司也正在调整其劳动力和生产水平,以减轻中国关键市场中软销售的影响以及贸易关税的财务影响。
“福特将在需求衰退的情况下在科隆电动汽车工厂削减1,000个工作岗位 – 报告最初是由全球数据拥有的品牌Just Auto创建和发布的。
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