Investing.com——以特斯拉看跌人士为首的伯恩斯坦分析师周四表示，特斯拉（纳斯达克股票代码：）将发现在自动驾驶汽车（AV）市场超越 Waymo 等竞争对手具有挑战性。
尽管这家电动汽车 (EV) 巨头一直在积极追求全自动驾驶 (FSD) 功能，但分析师指出，Waymo 已经进行了十多年的试验。
分析师指出：“我们仍然认为，特斯拉在技术和监管上都很难超越 Waymo，因为 Waymo 已经在加州进行自动驾驶试验超过 10 年了。”
伯恩斯坦指出，特斯拉创始人埃隆·马斯克自 2017 年以来一直对实现完全自动驾驶持乐观态度，但在实际交付方面却几乎没有表现出什么迹象。
尽管特斯拉对其全自动驾驶 (FSD) 技术持乐观态度，但伯恩斯坦的团队仍然怀疑该公司能否克服超越当前 4 级 (L4) 机器人出租车所需的重大技术和监管障碍。
它预测完全无人监督的 FSD 还需要数年时间，这凸显了马斯克历来对 FSD 时间表过于乐观。此外，特斯拉尚未为其任何 FSD 版本提供具体的性能指标。
分析师表示：“根据众包数据，特斯拉继续远远落后于竞争对手。” “我们仍然对特斯拉能否超越目前的 L4 机器人出租车运营商持怀疑态度。”
该公司的分析师认为，虽然特斯拉如果在技术和监管方面与当前自动驾驶领域的领导者达到同等水平，可能会获得成本优势，但这种优势可能是短暂的。他们表示，竞争对手可能会迅速赶上，“并侵蚀特斯拉的巨额利润”。
至于特斯拉的人形机器人擎天柱，分析师认为广泛的商业应用前景还很遥远。他们认为，Optimus 要想成功，就需要以低廉的价格提供高实用性，类似于苹果（纳斯达克：）Vision Pro 等产品。
此外，工业应用预计将面临来自更专业机器人的激烈竞争。
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