Investing.com——国际航空集团 (LON:) 公布第三季度业绩后，其股价周五上涨超过 5%，该业绩超出了分析师对销售额和净利润的预期。
强于预期的业绩主要归因于成本效率，导致对包括盈利和净利润在内的关键指标的全年预测进行了积极调整。
此后，杰富瑞 (Jefferies) 分析师上调了全年共识，预测销售额将增长 1% 左右，息税前利润 (EBIT) 增长 7%，净利润增长 6%。
尽管存在一些不利因素，例如由于发动机供应问题导致可用座位公里数 (ASK) 增长下降，但有利的燃油成本指导抵消了影响，有助于推动今年预计净利润上调 7%。
2024 年 ASK 增长率已小幅下调至 6%，低于之前预测的 7%，但对 2025 财年更广泛共识的预期影响微乎其微。
杰富瑞 (Jefferies) 分析师指出，由于发动机限制，IAG 缩减利润较低航线的举措可能有助于减轻对整体问询价水平的负面影响。
第三季度收益显示 IAG 核心部门的收入稳步增长。集团销售额达到 93.3 亿欧元，超过市场普遍预期的 91.5 亿欧元。
调整后息税前利润为 20.1 亿欧元，也高于市场普遍预期的 17.6 亿欧元。净利润达到 14.4 亿欧元，再次超出预期的 12.9 亿欧元。
加拿大皇家银行资本市场分析师在一份报告中表示：“IAG 在过去 12 个月内实现了 38.2 亿欧元的息税前利润，因此我们预计 2024 财年的息税前利润共识将从 36.9 亿欧元坚挺。”
从收入来源来看，客运收入同比增长 6.9%，略低于预期的 82.7 亿欧元；货运收入达到 3.04 亿欧元，同比增长 15.6%。
整体载客率提高了1个百分点，达到89.9%，表明需求水平较高。
展望未来，分析师仍然看好 IAG，理由是其强劲的资产负债表为潜在收购、增加股息或股票回购提供了灵活性。
该公司的现金流依然强劲，本季度宣布了价值 3.5 亿欧元的回购计划。
尽管非燃油成本有所上升，但 IAG 的利润率已超过新冠疫情爆发前的水平，并且随着长途旅行的持续复苏，预计将进一步增长。
加拿大皇家银行表示：“考虑到英航产品措施的定价潜力，以及商务旅行进一步复苏的空间，我们认为 IAG 在 2024 财年之后的前景比预期的要好。”
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