Investing.com — 空客 (EPA) 10 月份交付了 84 架飞机，同比增长 31%，使年初至今 (YTD) 交付量达到 643 架，比去年同期增长 3% 。
Jefferies 分析师表示，这些数字与他们本月交付 85 架飞机的预测非常吻合，其中包括 78 架窄体飞机和 6 架宽体飞机。与预测的微小偏差是由于交付的 A350 减少了一架。
为了满足修订后的 770 架年度交付指引，空中客车公司需要在 12 月份实现 127 架交付，同比增长 13%。在 750 架交付量的较低门槛下，空客 12 月份的交付量同比下降 4%，可以实现其目标。
以 Chloe Lemarie 为首的分析师写道：“因此，我们仍然对空客 2024 年的交付量将接近 770 的指导水平感到放心。”
11 月份净订单有限，毛订单 30 份，净订单 12 份。总订单包括 15 架 A330neo、5 架 A350s 和 10 架 A320neo，所有订单均来自未公开的客户。
本月，空中客车公司记录了 18 架飞机被取消，其中主要是 A220 机型。杰富瑞指出，尽管年初至今总订单量下降了 48%，但在 3.2 倍的强劲宽体机表现的支撑下，空客仍保持了 1.15 倍的稳定订单出货比。
分析师表示，空中客车公司的 54 架飞机库存将为支持 12 月份的交付奠定基础。
尽管这一数字略低于2023年11月底持有的60架飞机，但它仍然是帮助空客实现交付目标的关键因素。
Jefferies 指出：“虽然 11 月首飞航班数量略显疲软，为 70 架次，但 12 月迄今为止，我们已追踪到总共 17 架次首飞航班，与去年 12 月 1 日至 5 日期间的 18 架次航班基本持平。”
它补充道：“继 CFM 最近宣布将更多发动机转向空客而不是售后市场后，我们可能会看到月中的强劲表现。”
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