迈克·林奇乘坐的游艇在西西里岛沿岸的一场风暴中沉没，据报道他失踪了，他经历了英国科技企业家职业生涯中最极端的高潮和低谷。
林奇白手起家，在软件领域取得了成功，后来成为英国科技初创企业的著名投资者和积极倡导者。2011 年，他以 110 亿美元的价格将自己的公司 Autonomy 出售给惠普，这是当时欧洲 IT 集团历史上最大的一笔交易，巩固了他作为英国科技公司在全球舞台上取得成功的罕见领导者的地位。
但一年后，惠普声称 Autonomy 的领导层以欺诈手段将收购价格夸大了 50 亿美元，从而引发了长达 12 年的法律诉讼。林奇因欺诈指控长期未能被引渡到美国，并在审判前被软禁在旧金山一年多。今年 6 月，陪审团最终宣告他无罪。
周一凌晨，游艇“贝叶斯号”因恶劣天气在地中海沉没，林奇是失踪人员之一，他的妻子是该游艇的正式所有者。
机上 12 名乘客和 10 名机组人员中有 6 人失踪，其中包括林奇 18 岁的女儿汉娜，一名机组人员死亡。乘客包括林奇的法律团队成员和辩方证人，他邀请他们来庆祝他在法庭上的胜利。
林奇从卑微的家境开始，经历了漫长的旅程，终于登上了一艘 56 米长的豪华“超级游艇”。他出生于埃塞克斯郡伊尔福德，在附近的切姆斯福德长大，喜欢谈论成长过程中遇到的艰辛。在今年的审判中，他表示，作为爱尔兰父母的儿子，他有点像局外人，尤其是在 20 世纪 70 年代的政治动荡时期，“有时你必须学会快速奔跑”。
他获得了埃塞克斯郡伍德福德市一所私立学校班克罗夫特的奖学金，但他声称自己不想被社会地位所束缚。他告诉陪审团，他的第一份工作是在当地一家医院拖地，并说：“作为一个 16 岁的少年……你意识到，无论你想做什么，就去做吧。”
林奇后来进入剑桥大学基督学院学习自然科学，后来获得了信号处理博士学位，专门研究一种在移动通信等领域使用的技术，用于将数字数据中的信号与噪声分离。到 20 世纪 80 年代末，他开始利用自己的专业知识创办一系列初创企业，其中第一家设计了用于采样音乐的设备。
1996 年，他创立 Autonomy 时正值数字数据爆炸式增长开始席卷各大公司和其他大型组织，对非结构化数据或不易搜索的数据库中的信息进行分类带来了巨大挑战。将 Autonomy 出售给惠普证实了林奇在当时最具战略意义的技术之一中成功赢得了全球认可的地位。
然而，惠普老板梅格·惠特曼 (Meg Whitman) 指责 Autonomy 的领导层在出售前的几年里通过“往返”交易等手段虚增公司收入，Autonomy 向客户支付费用以换取他们购买其软件。随后几年，林奇全力为他辩护，将这场斗争变成了对惠特曼的个人恩怨，他指责惠特曼捏造欺诈指控是为了掩盖她自己对这家陷入困境的美国科技公司的管理不善。
2019 年，Autonomy 前首席财务官苏肖万·侯赛因 (Sushovan Hussain) 因在美国出售 Autonomy 而被判犯有欺诈罪，2022 年，惠普在英国赢得了对林奇的民事欺诈诉讼。尽管取得了这些成功，但美国检察官在试图证明林奇作为该公司首席执行官应对所谓的欺诈行为负刑事责任时却失败了。
陪审团看到了关于这位软件公司老板的两种截然不同的描述。检察官将他描绘成一个专横跋扈、事无巨细的管理者，而辩方则将他描绘成一个大局观技术战略家，不关注欺诈指控核心的复杂会计问题。
“我不是会计……也不是销售人员，”林奇说道，他成功说服陪审团，他不熟悉法庭上呈现的错综复杂的金融交易。“我坐在那里，看着一群我从未见过的证人……以及一系列我没有参与的交易，仅此而已。”
虽然最终林奇被宣判无罪，但美国的起诉书给他的职业生涯蒙上了一层阴影。除了个人财富（他从公司股份中获利超过 8 亿美元）之外，Autonomy 还曾为他提供了一个平台，让他支持科技初创企业的事业，并在公共生活中扮演重要角色。
林奇曾担任英国广播公司非执行董事和首相戴维·卡梅伦的科学技术委员会成员，就即将到来的人工智能浪潮的重要性提出建议。2006 年，他因对企业的贡献被授予大英帝国官佐勋章 (OBE)。
2018 年，在美国受到指控后，他辞去了许多公职。不过，他继续通过 Invoke Capital 进行投资，这是他在将公司出售给惠普后成立的风险投资公司。
最近，林奇在审判后首次公开发表评论时告诉《星期日泰晤士报》，他希望为那些被错误定罪的人提供支持，并反对他认为的不公正的引渡，例如迫使他在美国接受审判的引渡。
“这个体系可以将个人一扫而光，”他说，“需要有一种相反的可能性，即‘好吧，全世界都认为你有罪，但实际上，这是一个公正的定罪吗？’”
关键词：
