当购物者踏入位于伦敦牛津街的玛莎百货装饰艺术旗舰店时，他们可能期待着高端的零售体验。但他们却发现天花板低、厕所堵塞、地板不平整。
在参观这家由三栋不同大小的建筑组成的占地 16 万平方英尺的门店时，玛莎百货运营总监 Sacha Berendji 指出，不连贯的自动扶梯、不稳定的供暖系统和厚厚的方形柱子使得以吸引人的方式展示产品“不可能”。
“在现代旗舰店中，你不会在其他任何地方看到这样的楼板，”他说。“内部空间根本就不适合这个用途。”
今年 3 月，玛莎百货赢得了针对保守党政府的诉讼，保守党政府阻止玛莎百货拆除位于著名购物区的门店，为新店、餐厅、办公室和健身房腾出空间。
目前，这家拥有 140 年历史的零售商正热切等待工党社区大臣安吉拉·雷纳 (Angela Rayner) 的决定，以确定是否可以继续进行重建，此项工作已成为经济脱碳争论的焦点。
“这完全由国务卿决定，但我们非常希望她能做出（赞成的）决定。没有人说他们认为（拆除商店）是错误的事情，而且已经接近了，但我们仍然没有得到同意，”贝伦吉说。
玛莎百货耗资数百万英镑重建大理石拱门旗舰店的计划已获得威斯敏斯特市议会、地方当局和大伦敦政府的批准，但迈克尔·戈夫于 2023 年介入并阻止了该项目。
当时的社区大臣表示，这可能会损害附近的受保护地标 – 包括隔壁的二级保护建筑，高端百货公司塞尔福里奇百货公司就坐落于此 – 并且无法支持英国向低碳未来转型的雄心。
随后，M&S 向高等法院提起了诉讼。今年 3 月，法院表示，戈夫的决定是非法的，因为他“误解”了《国家规划政策框架》（即管理英格兰规划系统的指导方针），并要求其部门重新考虑。
曾管理该商店的贝伦吉表示，玛莎百货受到工党“推动投资促进增长”的鼓舞——这是执政党对英国愿景的关键部分，也是该零售商希望改革其旗舰店的一部分。
“就业和财富创造将来自（新）建筑——建造这些建筑将带来数千个建筑岗位。但如果你想象一下所有的甲级办公空间，以及这将为该地区的人们带来什么，以及这将为当地经济带来什么活力，那将是一个巨大的推动力，”他补充道。
戈夫的干预是在玛莎百货的计划引起建筑和环保人士的愤怒之后进行的。前者认为三座建筑之一的装饰艺术外观应该保留，而后者则认为翻新商店比拆除更有利于环境。
他们表示，拆除该建筑会释放过多的“隐含碳”，即其最初建造时产生的排放物。
贝伦吉表示，该工厂遍布石棉和破碎的混凝土，没有“可用的深度整修方案”，玛莎百货已经研究了 16 种不同的不涉及拆除的整修方案。
“我们始终希望重建，”他补充道，并指出在装修期间保持商店开业而不是关闭数年才符合零售商的利益。
玛莎百货表示，如果得不到重建许可，它可能会离开该地——这对牛津街来说是一个潜在的打击，因为牛津街正努力复兴。
近年来，随着 Debenhams 和 House of Fraser 等知名百货公司的倒闭，糖果店、纪念品店和空置建筑迅速增多。但威斯敏斯特市议会和代表该地区企业的新西区公司计划斥资 9000 万英镑进行重建，旨在阻止这种衰落。
方案包括拓宽人行道、安装新的路灯、让牛津街更方便通行、种植更多树木和休息场所。私营部门承担了总成本的 50%。
贝伦吉说：“如果企业愿意支付一半的费用，我们需要确保我们的建筑能够证明这条街道的投资是合理的。”
NWEC 首席执行官 Dee Corsi 表示，该项目“对于确保我们国家的商业街拥有能够体现其全球声誉的公共领域至关重要”。
塞尔福里奇百货支持玛莎百货的计划。该公司此前表示，重建工作有助于“维持牛津街作为英国全国商店橱窗的地位”。
与此同时，房地产开发商不断询问玛莎百货“发生了什么事，因为他们想投资……如果我们不清楚框架是什么，人们就不会提出计划”，贝伦吉说。
他说：“我们的项目将是几十年来唯一一个以零售为主导的牛津街改造项目，因此我们希望能够获得批准。”
住房、社区和地方政府部表示无法发表评论，因为雷纳正在考虑做出决定。
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