该协议的正式名称为《全面经济伙伴关系协定》（CEPA），预计将通过取消关税来促进印度对这个西亚国家的出口，尤其是石油产品、纺织品、电子产品、药品、机械和钢铁方面的关税。
“与阿曼就双边 CEPA 的谈判已进入后期阶段。我们希望尽早完成这些谈判，一旦完成，这将对双边关系，不仅是贸易，而且是双边投资关系产生重大推动作用，”纳朗说。
印度驻阿曼大使在印度工商联合会组织的一场活动上发表讲话时还强调了加强两国之间直接航运联系的巨大潜力，因为印度对阿曼的出口很大一部分不是直接运输，而是通过阿联酋运输。
他说，印度与阿曼的双边贸易额在 2022-23 财年突破 120 亿美元，但在 2024 财年有所放缓并稳定在 80 亿美元。
“2021 年至 2023 年间，印度与阿曼之间的双边贸易额增长了一倍多……从 50 亿美元增长至 120 亿美元。”纳朗说：“在过去的财政年度，双边贸易额略有放缓，稳定在 80 亿美元……放缓主要是因为碳氢化合物在双边贸易中占主导地位。”纳朗说：“印度从阿曼进口大量石油和化肥，今年贸易额的下降反映了这两种商品在全球范围内价值的下降。”
他指出，印度对阿曼的出口很大一部分不是直接出口，而是通过阿联酋出口，而且这些出口并没有反映在印度与阿曼的双边贸易中，而是反映在印度与阿联酋的贸易中，并补充说，加强直接航运联系有潜力。
纳朗称：“据我了解，目前有两条航运航线……因此，直航在降低双边贸易成本方面具有巨大潜力，这将对进一步提高我们的双边贸易数据产生重大影响。”
印度驻阿联酋大使桑杰·苏迪尔在此次活动上表示，印度将在不久的将来升级与海湾合作委员会 (GCC) 的政治接触。
海湾合作委员会（GCC）由六个阿拉伯国家组成——巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。
苏迪尔表示：“通过不断努力整合我们的卡系统、即时支付平台和消息系统，印度和阿联酋的经济在未来将更加紧密地融合在一起。”
他进一步指出，海湾合作委员会已成为重要的创新中心，阿联酋和沙特阿拉伯等国家处于领先地位，未来在人工智能、医疗保健和空间技术等新兴领域开展深入合作的潜力巨大，反映了双方对繁荣和可持续发展的共同愿望。
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