获得免费更新信息
只需注册即可 电动汽车 myFT Digest——直接发送到您的收件箱。
中国汽车制造商小鹏汽车推出了一款低价电动汽车，该款汽车所采用的技术是从网约车集团滴滴打入中国竞争激烈的汽车行业的失败尝试中筛选出来的。
Mona M03 轿车基于滴滴去年以 58.4 亿港元（7.44 亿美元）出售给小鹏的一个未完成的汽车项目，具有类似特斯拉的无按钮仪表板和人工智能自动驾驶系统。
小鹏汽车联合创始人兼首席执行官何小鹏周二晚间在北京举行的发布会上表示，M03 是“唯一一款售价低于 20 万元人民币的具有先进自动驾驶功能的汽车”。其配备自动驾驶功能的“Max”版本起价为 15.5 万元人民币（合 21,700 美元）。
M03 系列起价仅为 119,800 元人民币，仅为特斯拉 Model 3 标准版的一半，与美国电动汽车制造商以及中国国内市场领导者比亚迪提供的车型展开竞争。
自 2021 年滴滴在纽约证券交易所上市并成为北京科技打击行动的主要受害者以来，该公司被迫遏制自己的雄心。
该公司随后退市，并在招募新客户和司机方面受到限制，同时因“严重”违反中国数据安全法被处以 80 亿元人民币罚款。
“滴滴因为资金问题将这个项目卖给了小鹏，”Mona产品经理吴哲锋表示，他在被滴滴收购后从滴滴跳槽到小鹏。他补充说，新车项目需要大量投资，“这对滴滴来说非常具有挑战性”。
根据周三提交的证券交易所文件，滴滴最近以 4.5 亿元人民币的价格将其智能驾驶和“座舱资产”部门出售给了国有数字地图公司四维图新的子公司 AutoAi。
滴滴在一份声明中表示：“与四维图新、高德智联的深入合作将集中在智能交通领域，探索更多的智能出行场景。”
出售汽车相关业务与中国科技巨头华为最初成功成为电动汽车制造商的领先供应商以及其竞争对手小米迅速推出自己的电动汽车形成了鲜明对比。
小鹏汽车的吴忌寒表示，滴滴的设计理念以及在自动驾驶开发中使用驾驶员数据意味着大幅节省成本，从而更容易压低 M03 的价格。
他说，新车型并非计划用于网约车公司或其竞争对手的车队，并补充道：“我们的愿景是（服务于）那些青睐自动驾驶技术的年轻个人客户。”Max 版本可以在无人驾驶的情况下自动停车，并在人流量较大的道路上自动行驶。
分析人士表示，M03 标志着小鹏汽车背离了其作为高端电动汽车品牌的既定形象，并将使这家大众支持的公司进入比亚迪主导的拥挤平价电动汽车市场。
在全球最大汽车市场长期陷入价格战的背景下，小鹏汽车扩大产品范围的举措被视为提高销量的一种努力，尽管这样做不惜牺牲利润率。
中国汽车流通协会专家委员会委员李彦伟表示：“考虑到中国市场的激烈竞争，车企只关心如何以优惠的价格赢得尽可能多的订单，而忽略了成本。”
小鹏汽车周二在社交媒体上表示，Mona M03 上市一小时内订单量突破 10,000 份。小鹏汽车第二季度交付了 30,200 辆汽车，仅为比亚迪同季度 982,700 辆的一小部分。
由于新车型将挤压小鹏汽车的盈利能力，该公司首席执行官承认，公司面临着重大挑战。
他在发布会上表示：“未来十年，中国市场上将只剩下七家大型汽车制造商能够生存下来”，并补充说，每年销售 100 万辆配备人工智能的汽车将是“最终决战的门票”。
丁文杰北京补充报道
关键词：
