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一项价值 10 亿英镑的英国主力战场直升机替换招标陷入混乱，因为三家竞标公司中的两家在最后一刻退出，并警告说他们无法提交可行的报价。
国防承包商空中客车公司和洛克希德马丁公司选择不在周五的截止日期前提交最终投标，使得只有莱昂纳多英国公司参与替换皇家空军老化的美洲豹支援直升机的竞标。
英国新工党政府面临着节省国防预算的压力，现在必须决定是否将合同授予莱昂纳多公司，还是根据战略国防评估的结果，取消已经被推迟的计划。
空客曾提供军用版H175直升机，并承诺在其位于北威尔士布劳顿的工厂建造一条总装线。该公司在一份声明中表示，其“无法制定一份负责任的投标，既能满足客户要求，又能为企业带来足够的长期回报”。
欧洲航空航天和防务集团表示，它认为“此次采购的结果无法实现当前的国防工业战略目标，特别是其对长期新就业岗位、英国供应链机会和主权能力的期望”。
美国竞争对手洛克希德马丁公司曾从该公司的西科斯基业务中提供黑鹰直升机，该公司在一份声明中表示，已决定不参与竞标，因为“在今天的市场条件下，它无法满足（竞争对手的）最低要求”。
莱昂纳多英国公司证实已提交报价。该公司在萨默塞特郡约维尔拥有英国唯一的直升机工厂，并强调其本地资质，以更加注重国防采购的“社会价值”。
提供 AW149 直升机的莱昂纳多英国直升机公司总经理亚当克拉克 (Adam Clarke) 表示，该公司满足“（国防部的）要求，包括社会价值和英国工业贡献”，因为其“拥有成熟的英国陆上直升机设计和制造能力，以及相关的国内供应链”。
英国国防部于 2021 年首次确认，英国皇家空军将退役其 23 架美洲豹直升机（这些直升机于 20 世纪 70 年代初建造），并计划在 2025 年引进新型直升机。
升级版直升机已在伊拉克和阿富汗战争中用于运送部队。所谓的新型中型运输直升机将取代美洲豹直升机以及其他三种型号的直升机。
最初的计划是购买多达 44 架新直升机，合同价值高达 12 亿英镑，但知情人士表示，最终要求的数量有所下降，因此采购变得不可行。
国防部表示，该计划是“采购现代中型运输支援直升机的重要举措”，但拒绝对“正在进行的竞争”进一步发表评论。
英国首相基尔·斯塔默上个月启动了对英国军事能力的“彻底”审查，以确保英国武装部队能够应对日益上升的地缘政治威胁。
此次评估由工党贵族、前北约秘书长乔治·罗伯逊勋爵 (George Robertson) 牵头，将在 2025 年 7 月之前提交报告，并制定国防开支从现在的 2.3% 上升到 2.5% 的计划。
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