政府对公路建设EPC模式下承包商进行100%质量检测

为加强对公路承包商的监管，公路运输和公路部要求，所有公路项目的工程采购和施工（EPC）合同模式下的承包商必须接受权威工程师100%的检查，同时，为此类项目提供咨询服务的建议书征求书（RFP）文件也必须接受检查。

这将适用于所有采用 EPC 模式的道路和桥梁建设，并将在新项目中实行。EPC 合同模式将设计和施工的全部责任交给承包商，因此缺陷责任期和维护期较长，为 5-10 年。

该部在周四的通知中表示：“考虑到目前公路项目的实践，更加重视在各自的设计期内满足公路项目各部件的强度和可用性要求，对EPC协议范本和EPC项目监督工程师咨询服务的RFP进行了修改。”

根据修订后的EPC示范协议，该部通知，工程师将见证承包商进行的所有质量控制测试，以满足先前规定的监督测试质量数量的50％。

根据此类项目咨询服务建议书的修订请求文件，该部要求工程师见证承包商进行的所有质量控制测试，测试数量达到此前规定的监督质量控制测试数量的 60%。

“尽管当局工程师进行了 100% 的测试检查，但任何事情都不能以任何方式免除承包商在本协议下的义务和责任，”它澄清道，并重申如果出现任何错误、遗漏、含糊不清、不一致、不足或施工质量缺陷，承包商应负责纠正并承担费用。截至 2024 年 3 月 31 日，在总长度 26,425 公里的公路中，政府已以 EPC 模式授予了 Bharatmala 一期工程中的 14,748 公里公路项目，总资本成本为 4,06,024 千万卢比，在总体计划下，预计资本成本为 8,53,656 千万卢比。