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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫（Roula Khalaf）在每周新闻简报中精选了她最喜欢的故事。
在捷克政府监督的一场竞赛中，劳斯莱斯被选为首选供应商，该公司有望获得欧洲政府建造微型核反应堆群的首个订单。
这家英国航空航天和防务集团周三表示，击败了其他六家竞争对手，与国有公用事业公司 ČEZ Group 达成协议。
罗尔斯·罗伊斯公司小型模块化反应堆业务首席执行官克里斯·乔勒顿 (Chris Cholerton) 表示，此次“具有里程碑意义”的合作伙伴关系将“进一步加强”罗尔斯·罗伊斯公司在欧洲小型设施建设市场的地位。
世界各国政府都对小型模块化核反应堆的潜力感兴趣，因为它可以提供可靠的电力供应，满足不断增长的需求，而不会产生碳排放。
乔勒顿表示，这笔交易将使 ČEZ、劳斯莱斯 SMR 及其现有股东“走在 SMR 部署的最前沿”。
谈判仍在进行中，以敲定合同条款，该协议仍需获得监管部门的批准，但知情人士表示，该交易可能为英国工业带来价值数十亿英镑的出口订单。第一座反应堆计划建在南波希米亚泰梅林核电站附近，很可能在 2030 年代中期建成。
捷克政府在一份声明中表示，该项目将“帮助捷克能源行业实现现代化，并为国内行业开辟新机遇”。声明称，由于劳斯莱斯“刚刚形成其供应链”，因此预计当地公司将发挥重要作用。
罗尔斯·罗伊斯的小型模块化反应堆设计将拥有 470 兆瓦的发电能力，对于同类型反应堆来说，其规模相对较大。一般的核电站发电能力为 300 兆瓦或更低。
各国政府希望小型核反应堆的规模和模块化设计能够避免近年来困扰大型核电项目的预算超支和延误。然而，根据政府间核能机构今年的一份报告，目前只有三种设计在运行。它们分别位于中国和俄罗斯，而日本有一个试验反应堆。
劳斯莱斯与捷克政府的交易可能是对该技术是否能够带来预期效益的重要考验。
劳斯莱斯是仍在参与政府举办的竞标的五家公司之一，旨在赢得政府支持在英国建造小型模块化反应堆。劳斯莱斯的竞争对手包括通用电气-日立、Holtec、Nu-Scale 和西屋电气。
法国国有能源巨头法国电力公司（EDF）也位列其中，但今年早些时候退出了竞标，继续开发其 Nuward 设计。
该项竞标是在去年保守党政府领导下发起的，其进度落后于最初的计划，即在 2024 年夏天之前授予合同。
预计申请者将在本月底获悉其中有多少人能够进入下一阶段的谈判。
工党在七月大选胜利前的宣言中表示，这项技术将在英国能源安全中发挥“重要作用”。
虽然“小型模块化反应堆”可以涵盖一系列不同的设计，但英国参赛的反应堆却基于使用水冷系统的成熟核技术。
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