在马来西亚棕榈油期货跃升至两个半月以来的最高水平后,全球最大棕榈油进口国的炼油商在过去四天取消了这一数量的订单,其中包括周一的 50,000 吨。
印度取消订单可能会限制马来西亚棕榈油价格的涨势,但由于一些炼油商转向生产豆油,这可能会支撑豆油价格。
印度本月初将毛棕榈油和精炼食用油的基本进口税提高了 20 个百分点,这意味着毛棕榈油的总进口关税实际上从 5.5% 提高到了 27.5%。
一位在东海岸经营炼油厂并取消了 10 月份交付的棕榈油的印度买家表示:“关税大幅上调和马来西亚价格上涨让所有人都措手不及。”
“这创造了一种情况,炼油商可以通过取消旧订单而不是炼油和销售来赚取更多利润。卖家也很高兴,因为他们现在可以以更高的价格卖给新买家。”印度平均每月进口 75 万吨棕榈油,取消 10 万吨订单约占每月进口量的 13.3%。目前,印度 10 月份交货的棕榈油 (CPO) 报价约为每吨 1,080 美元,包括成本、保险和运费 (CIF),而一个月前约为 980 至 1,000 美元,买家的利润率为 80 至 100 美元。
领先的食用油进口商 Patanjali Foods Ltd 的副总裁 Aashish Acharya 表示,东海岸的炼油厂通过取消合同来赚取可观的利润。
印度进口棕榈油主要从印度尼西亚、马来西亚和泰国进口。
植物油经纪和咨询公司 Sunvin Group 的首席执行官桑迪普·巴乔里亚 (Sandeep Bajoria) 表示:“由于价格上涨,炼油商不确定 12 月季度的需求情况。他们还担心价格能否维持。这就是他们取消合同的原因。”
对价格敏感的亚洲买家传统上依赖棕榈油,因为棕榈油成本低且运输时间短。然而,随着近期价格上涨,棕榈油的交易价格现已高于豆油。
一家全球贸易公司的孟买经销商表示,在冬季,买家更愿意购买更便宜的大豆油和葵花籽油,而不是昂贵的棕榈油。
由于热带油在较低温度下会凝固,印度的棕榈油进口量在冬季通常会放缓。
印度主要从阿根廷、巴西、俄罗斯和乌克兰进口大豆油和葵花籽油。
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