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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫 (Roula Khalaf) 在这本每周通讯中选择了她最喜欢的故事。
印度财政部长尼尔马拉·西塔拉曼谴责欧盟计划对进口产品征收碳税，称其为任意“贸易壁垒”，将损害世界上增长最快的大型经济体和其他工业化国家。
西塔拉曼表示，欧盟碳边界调整机制（CBAM）将从 2026 年起征收关税，该机制将使发展中国家更难为化石燃料转型提供资金，从而阻碍这一转型。
“它们是单方面的，没有帮助，”西塔拉曼在新德里举行的英国《金融时报》印度能源转型峰会上表示。 “当然，这是贸易壁垒。”
“你正在被那些无助于绿色转型的步骤所窒息，”她补充道。
CBAM 旨在惩罚欧盟进口商品（如水泥、化肥、钢铁和化学品）生产过程中产生的嵌入碳排放。去年批准的这项税收引起了印度快速增长的重工业的警惕，他们担心这可能会消灭他们最大的市场之一。
总部位于新德里的科学与环境中心的一份报告估计，CBAM 将对从印度出口到欧盟的碳密集型商品额外征收 25% 的税，这一负担在 2022-23 年水平相当于 0.05占该国 GDP 的百分比。
印度一半以上的发电量依赖煤炭，并直接为钢铁等大部分商品的生产提供动力。
新德里还因一项有争议的欧盟反森林砍伐法而感到愤怒，该法将阻止外国公司向欧盟出口，如果他们的产品被认为导致了森林损失。
在国际社会对原定于 12 月生效的森林砍伐法提出广泛批评后，布鲁塞尔上周提议将其实施推迟一年。
西塔拉曼表示，除非欧盟碳关税和森林砍伐举措等“单方面”外部挑战，否则印度有望在 2070 年成为净零碳排放国。
“这是可能伤害印度等国家的另一项措施，”她在谈到森林砍伐规则时说道。 “供应链将会受到严重干扰，这对那些在转型成本上花费大量资金的国家没有帮助。”
根据 CBAM，欧盟出口商必须登记其产品制造过程中产生的排放量，并从 2026 年开始收费。欧盟相信该措施能够经受住世界贸易组织可能面临的挑战，因为它适用于国内生产商以及进口产品。
西塔拉曼表示，印度已“多次”向欧盟提出担忧，并将再次这样做，但她预计该问题不会影响与欧盟正在进行的自由贸易谈判。
“我确信它不会升级到损害谈判的程度，”财政部长补充道。 “但我们的担忧肯定会被表达出来。”
布鲁塞尔布勒盖尔智库非常驻研究员伊格纳西奥·加西亚·贝尔塞罗表示，欧盟采取的措施是为了应对气候变化和自然破坏的全球挑战，而不是出于保护主义原因。
“除非进口国做出贡献，否则我们将无法实现国际商定的阻止森林砍伐的全球目标。欧洲并不生产这些商品中的大部分，因此它不是保护主义的，”他说。
在谈到CBAM时，贝尔塞罗表示，欧盟的重工业正在为排放支付更多费用，如果不征收关税，欧盟重工业将因来自未征收碳税国家的廉价进口产品而被迫破产。
世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉上个月对英国《金融时报》表示，全球碳定价是必要的，但较贫穷的国家应该支付更少的费用。
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