1963 年，沿着 66 号公路的旅程被霓虹灯打断：壳牌、美孚、德士古、标准……自 20 年代以来，汽车的兴起就如饥似渴，加油站也随之变得无处不在。流行艺术家艾德·鲁沙 (Ed Ruscha) 开车前往俄克拉荷马州父母家，拍摄了沿途的每一站。由此产生的书， 二十六个加油站，将预制路边建筑提升为文化标志。他并不是唯一一位在加油站欣赏艺术的艺术家：加油站独特的顶篷和加油泵也令本世纪最优秀的建筑师着迷，从弗兰克·劳埃德·赖特到让·普鲁韦。
这是一个黄金时代，来来去去，却无人知晓。过去三十年来，美国有超过 5 万家加油站关闭。 2019 年，波士顿咨询集团预测，根据电动汽车市场起飞的速度，到 2035 年，剩余的 45% 至 80% 可能会无利可图。然而，在这种潜在的大规模灭绝之中，一场保护电动汽车的运动开始兴起。历史建筑不断涌现。加利福尼亚州的吉尔摩加油站于 1992 年获得历史文化古迹地位。阿恩·雅各布森 (Arne Jacobsen) 位于丹麦的白色瓷砖加油站受到 A 级名录的保护。 2017 年，厄立特里亚的现代主义菲亚特塔列罗车站成为联合国教科文组织世界遗产的一部分。对于每一个被拯救的人，都会出现一个新的问题：如何处理它？
“一开始，保留或改造加油站是一个奇怪的决定，”FABG Architectes 的高级合伙人 Éric Gauthier 说道，他负责改造 Ludwig Mies van der Rohe 在蒙特利尔修女岛的埃索加油站。 “但密斯很重要，”他说。 Gauthier 此前曾将巴克敏斯特·富勒 (Buckminster Fuller) 的 67 届世博会圆顶改造成蒙特利尔生物圈博物馆，并受信任将该地点改造成社区中心。 “我必须做出选择，我们要在多大程度上忠实于确切的家具，”高蒂尔说，“或者忠实于更广泛的想法，建造一个透明的、几乎像寺庙一样的建筑，并尝试做更多的密斯设计。密斯。”
他拆除了两个房间里的加油站用具，创造了青少年和老年人可以组织舞蹈、游戏和讲座的空间。为了避免增加难看的东西，他在沥青周围安装了地热能源井，并在外面建造了不锈钢“气泵”，这些“气泵”实际上是进排气扇。高蒂尔在照明方面采取了“一些艺术自由”，将长荧光灯从天篷延伸到室内区域。 “我们想要简化并回归事物的抽象本质，”他说。
早期的加油站比密斯 1960 年代时尚的设计更加庸俗。在 20 世纪 20 年代和 30 年代，地方当局反对临时加油站的激增，并且“只有在符合某些审美标准的情况下才会允许建造新的加油站”，Thomas Vanhaute 说。 加油站：图解历史。这导致出现了大量的复兴风格加油站，包括“英式小屋”风格。 Pure Oil 小屋拥有蓝色瓦片屋顶，其中一间现在是弗吉尼亚州 Peach Street Books 的所在地，而 Phillips 66 则采用了仿都铎风格的外观。 Phillips 66 的小屋中只剩下不到 100 座，它们被改建成从发廊到太平间“存储”设施的各种设施。
随着现代主义的到来，设计师全心全意地拥抱从 30 年代流线型现代风格到太空时代 Googie 风格的运动，让人想起回旋镖和飞碟。 “形式服从功能”的公理导致了明显不像小屋的结构：所有泵、底座和天篷都由“蘑菇”柱支撑。其原型设计被称为“长方形盒子”，是一座低矮的搪瓷建筑，外墙为玻璃。在汉堡，这种风格的车站被保留为 Erfrischungsraum 小吃店。
虽然这些高度具体的结构似乎并不是适应性再利用的主要候选者，但许多结构已被赋予了新的生命，如星巴克汽车餐厅。这家咖啡连锁店对加州吉尔摩加油站的改建因其“忠于其以汽车为中心的根源”而于 2018 年获得了保护协会保护奖。星巴克还恢复了圣路易斯的飞碟车站和英国诺丁汉郡的双曲线马克姆沼泽服务。沙漠现代主义者艾伯特·弗雷 (Albert Frey) 设计的一个同样引人注目的车站现在是棕榈泉游客中心，以尖尖的抛物面屋顶迎接游客。
在新西兰惠灵顿，Garage Project 啤酒厂将一个前加油站和维修店装满了储罐和发酵罐。 2011 年，其创始人安装了 50 升系统，并在 24 周内酿造了 24 种不同的啤酒。车站原来的天篷可以保护托盘和板条箱免受恶劣天气的影响，而以前的销售柜台已成为一个外卖“酒窖门”，有八个旋转啤酒品尝龙头。该建筑作为新西兰第一位女赛车手、捷豹汽车专家西比尔·卢普 (Sybil Lupp) 的工作室有着非凡的历史。 “她因开着一辆敞篷捷豹车，手里拿着烟嘴冲出车库而闻名，”联合创始人乔斯·拉菲尔 (Jos Ruffell) 说道，他为纪念她酿造了啤酒厂的 Garagista 啤酒。 “这个词一开始就有点诽谤，”拉菲尔说。 “它来自恩佐·法拉利——他嘲笑英国一级方程式车队，他们在英格兰的小车库里制造更轻、更快的汽车，并以微薄的预算获胜。这对我们来说确实很有意义，因为我们是一家小啤酒厂，试图创造独特的啤酒并与更大的啤酒厂竞争。”
在奥斯陆，Kiosk！也尊重它的历史。这家小咖啡店位于一座建于 1935 年的加油站，曾经由美孚石油公司 (Mobil Oil) 运营。它的桌椅安装在建筑物的圆形天篷下，天篷漆成柔和的蓝色和粉色。 “我们使用了自己的品牌颜色，但我们像天然气公司那样应用它们，”Kari Anne Solfjeld Eid 说道，她动员了 65 名当地投资者于 2021 年修复了该场地。插画家 Mari Kanstad Johnsen 为美孚红色 Pegasus 创作了一个有趣的版本。它的标志。
以前的车站提供有趣的设计特色：“我们有这些巨大的窗户，你可以开车穿过，”英国利兹海德公园读书俱乐部的杰克辛普森说，这里白天是一家文学咖啡馆，晚上是现场音乐表演场所。洛杉矶的 Royal Lobster 餐厅供应来自 40 年代德士古车站的缅因州捕获的龙虾卷，前面有鲜红色的标牌，上面写着“龙虾”。艺术家二人组克雷格和卡尔在公共艺术装置中借鉴了传统加油站品牌 在此之后，它用明亮的条纹和箭头覆盖了一个废弃的伦敦车站。位于加利福尼亚州奥海的夏令营是一个 1951 年的站点，提供家居用品和定制框架。 “原来的木质卷帘门仍然位于后面，现在用作大而漂亮的窗户，”联合创始人迈克尔格雷夫斯说。 “‘空气和水’标志仍然保留，手绘在前砖上，加上所有滑动金属门，配有时髦的硬件和老式锁定装置，以及原来的轮胎架，现在存放着一艘老式手工独木舟。”沿着路走几分钟，一个类似的地方就变成了光与空间瑜伽工作室。
Vanhaute 最喜欢的建筑师是 Mario Bacciocchi，他在意大利米兰设计的符合空气动力学原理的 Agip 车站现在是 Garage Italia Milano 的活动场地，装饰着 Ferrari 250 GTO 鸡尾酒吧和云朵般的 Bburago 玩具车。他也是柏林 Das Kleine Grosz 博物馆的粉丝，这座加油站由画廊主 Juerg Judin 改建而成，现在陈列着 20 年代漫画家 George Grosz 的画作。它的庭院是一片城内绿洲，有池塘和松树。 “对我来说，这就是理想的状态，”范豪特说，“让这座建筑在后汽车时代保持活力并赋予新的用途。”
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