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通用汽车和福特汽车均公布了自冠状病毒大流行扰乱汽车市场以来美国销量最好的一年，因为较低的利率、较高的库存和交易说服了购物者购买。
通用汽车 2024 年在美国销售了 270 万辆汽车，福特汽车销售了 210 万辆汽车，与 2023 年相比，两家公司的销量增长了 4%。这一总数是两家公司自 2019 年以来的最高水平。
由于利率下降和库存改善，加上与美国大选相关的不确定性的减少，汽车销售的步伐在年底加快，而美国大选的不确定性使消费者在几个月内保持观望。
汽车研究公司 Edmunds 的洞察力执行董事杰西卡·考德威尔 (Jessica Caldwell) 表示：“现在买车变得更加容易，这无疑对销售有所帮助。”
数据集团 Cox Automotive 预测 12 月份的销售速度将快于今年前 9 个月的平均速度。今年早些时候，汽车销售速度放缓，导致行业观察人士怀疑消费者是否在等待做出决定，或者销售缓慢是否预示着经济衰退即将到来。
考德威尔表示，新车贷款利率在 6 月份达到峰值，虽然降幅不大，但 11 月份的利率为 6.8%，是 2022 年 12 月以来的最低水平。
还有更多的汽车可以购买。由于疫情期间经销商库存空缺，库存有所增加，折扣随着待售汽车和卡车数量的增加而增加。
位于芝加哥郊区的凯利日产经销店经历了平静和上升的时期。芝加哥汽车贸易协会董事会成员、经销商瑞安·凯利 (Ryan Kelly) 表示，销售代表开始注意到老客户在 8 月份不愿参加新车交易。经销商仍在销售汽车，“只是感觉不像正常的八月、九月或十月”。
并非所有汽车制造商的销量都出现增长。特斯拉 2024 年的汽车销量低于 2023 年，这是自 2011 年以来的首次下降。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的公司面临着美国电动汽车需求放缓的问题，尽管关键产品已经老化，而且这位亿万富翁的政治立场招致了一些潜在买家的蔑视。
但考克斯汽车公司首席经济学家乔纳森·斯莫克指出，随着最后一个季度的销售加快，“我们不仅又度过了一年，而且最终的业绩比预期要好一些”。
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