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英国国防冠军BAE Systems正在探索与日本国防团体合作加深合作的机会，其中包括无人机的潜在共同开发与两国在意大利建立的下一代战斗机一起飞行。
集团技术总监Rob Merryweather在本周的东京媒体简报上揭示了英国最大的国防供应商的步骤。他们来到了美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）削弱长期联盟的威胁时，全球安全震撼了。
Merryweather强调了协调对低成本无人机的开发的潜在好处，这些无人机将与日本和意大利开发的数十亿美元的全球战斗机计划一起进行。
他说：“所有从事GCAP的国家都需要这些自主协作计划与该飞机一起工作。” “就与日本的合作而言，我认为我们正处于围绕对话的早期阶段，但这当然是与国际合作伙伴合作的领域。”
Merryweather并未提及意大利的任何潜在参与，但补充说，将无人机的能力与战斗机的能力进行平衡将对GCAP的负担能力和成功而“至关重要”。
他说，尽管战斗机的最终成本尚未确定，但无人机的成本约为GCAP的十分之一。到目前为止，英国对原始计划的承诺仅超过20亿英镑。
GCAP上的工作仅集中在喷气机上，不包括无人机。
虽然无人机可以比GCAP更快地开发，但愿望是针对战斗机将与无人机无缝配合并配备高级通信系统的战斗机。
Merryweather说，其中一种野心是为了让无人机采取冒险的行动来抑制空气防御能力，然后昂贵的战斗机进入战斗区。
意大利的莱昂纳多（Leonardo）和由三菱重型产业领导的日本工业财团（Bae）于12月建立了合资企业，以监督2035年的战斗机为处女飞机开发。
随着特朗普突然结束俄罗斯与乌克兰的战争的努力加剧了欧洲国家加强自身安全的努力，该计划已成为新发现的重要性。
空中客车公司和法国的达索航空公司正在开发一个竞争对手计划，即未来的战斗空气系统。空中客车公司首席执行官Guillaume Faury今年早些时候要求这两个项目在预算限制和整合欧洲分散市场的重要性下密切合作。
Faury将无人机和传感器视为公司可以合作的领域。
日本将安全支出筹集到GDP的2％，高于目前的1.6％，因为特朗普上周对辩护协议的公平性质疑，人们对其与美国的坚实性的担忧感到震惊。
对美国以外的安全支出的期望导致日本国防股在上周激增，三菱大量的股票增长了25％。该公司去年透露了两架可能支持GCAP的军用无人机的概念，而BAE也提出了一个想法。
这三个GCAP合作伙伴一直在讨论沙特阿拉伯作为伙伴的潜在参与，尽管不愿在东京对王国的作用，但仍为飞机提供融资和命令。
在亚洲国家的自卫队与英国的BMT签约设计下一代着陆飞船之后，英国 – 日本国防合作在上个月获得了进一步的增长。
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