Bharatmala Pariyojana于2017年获得了中央政府的批准。
设想Bharatmala Pariyojana提高该国的后勤效率和连通性，包括与部落，有抱负和左翼极端主义影响的地区的连通性，同时减少这些高速公路上的事故，以确保更安全的运输网络。
高速走廊的发展还将大大减少主要经济中心之间的旅行时间。
通过这些走廊提供高速连通性的各种工业枢纽，NMP节点，MMLP，端口和机场。
截至2025年2月，就国家高速公路（NHS）而言，已授予了4,610公里的高速绿地走廊，其建筑已完成4,610公里，按照标准，指南，手动，手动，印度道路的惯例，在公路和桥梁上的规定，在公路上进行了行动，并在公路上进行了行动。进一步，已发布了针对所有NHS的定期安全审核，在设计，建设，开放式NH项目以及现有的NHS上，以确保道路安全。”
许多智能技术，例如自动化和智能机械辅助结构（AI-MC），LIDAR和基于无人机的分析等。
在有关雄心勃勃的总理加蒂·沙克蒂（Gati Shakti）倡议的另一个答复中，部长表示，115 NHS / ROAD项目约为13,500公里，总计为卢比。到目前为止，已经检查了63.8亿千万卢比，以利用PM Gati Shakti NMP门户网站，并在PM Gati Shakti NMP的网络规划小组（NPG）中进行了咨询。
他说，这使基础架构项目的计划和执行更好，从而通过减少与项目设计，一致性，许可和批准相关的时间和成本来进行更简化的项目交付。
公路运输和高速公路部主要负责国家公路（NHS）的发展和维护。所有NHS开发项目均计划符合PM Gati Shakti国家总体规划（NMP）原则。
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