NHAI在周三发表的一份声明中说,与目标支出为2,40亿卢比相比,NHAI在25财年产生的资本支出达到了历史最高超过2,50,000亿卢比(临时)。
与2023 – 24财年的207亿卢比相比,这增加了约21%,而与2022-23财年产生的1,73亿卢比相比,在2023-24财年花费的207,000亿卢比增加了45%。
它说:“ NHAI在2024-25财年的最高资本支出包括政府预算支持和NHAI自己的资源。”
NHAI在24-25财年期间说,它利用了三种模式进行货币化,其中包括收费运营转移(TOT),基础设施投资信托(Invit)和通行证证券化。
它说:“在本财年,NHAI以总计2872.4亿卢比的价格获利资产。这包括NHAI有史以来最高的单回合收据,价值17,73.38亿卢比。”它说:“ NHAI致力于在全国范围内建立全国性的国家高速公路基础设施,这将在整个公路领域的增长中构成重要的成长,但在国家的发展中也将构成重要的成长。
(Tagstotranslate)NHAI建筑2024-25(t)国家高速公路建设(T)资本支出NHAI(T)高速公路的货币化(T)印度收费运营转会(T)高速公路建设目标(T)高速公路建设目标(T)FY 2025 NHAI NHAI绩效(T)印度国家高速公路绩效(T)
关键词: