印度为英国提供EV权衡：预算出口的奢侈品进口

印度已提出允许无限制的电动汽车进口量超过英镑的80,000英镑（约890万卢比），而不是较大的较小电动汽车的出口配额，其价格较小的较小的电动汽车的价格低于40,000英镑（440万卢比）（440万卢比），以竞标，以使一项自由贸易协定的差异（FTA）付出差异。

该提案（如果两国都达成协议）将使印度汽车制造商等印度汽车制造商，例如Maruti Suzuki和Mahindra＆Mahindra，他们已经确定了将EV出口扩展到欧洲的计划，以利用该细分市场在本地成熟时利用规模经济。 Tata Motors拥有的英国豪华汽车制造商Jaguar Land Rover（JLR）也能够加强从英国出售的电动汽车出口。该公司目前销售唯一的EV Model-Jaguar I-Pace-In印度。

意识到这些事态发展的人们告诉ET谈判在英国当局进展顺利。

“英国热衷于在市场上更高价的电动汽车上征收优惠关税。我们告诉他们，我们不会在超过80万英镑以上的车辆数量上放置任何上限，如果他们不得同意与印度的低成本进口，那么我们可以将其与印度进口更大的国家，因为我们能够竞争印度的竞争。制造业，“一个认识的人在匿名条件下说。

印度 – 英国FTA上的印度 – 在全球经济体中脱离美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的影响的时候，尽管该计划已停止了90天，但除中国以外，该计划已暂停了90天。

印度可能会与美国讨论一个互惠配额模型，以便在与特朗普政府进行拟议的双边贸易协定（BTA）的会谈中，从美国汽车制造商特斯拉出口。

该人说：“我们已经与英国和欧盟进行了一段时间的谈判。这些协议可以为我们与美国关于BTA讨论的框架提供一个框架，因为它们都是非常相似的经济体。”

对汽车和威士忌的关税是两个主要项目，到目前为止，印度-UK FTA的最终确定。印度和英国于今年2月恢复了关于FTA的谈判。 FTA的目标是将印度-UK双边贸易翻一番，甚至是在未来十年的200亿美元中，达到400-600亿美元。

一位政府官员说：“英国是印度迅速追踪其贸易协定的国家之一。”

印度在上一个财政年度的四月至1月期间向英国出口了价值120亿美元的商品，同时以72.8亿美元的价格进口商品。在24财年，印度向英国的商品出口额为129亿美元，在2022 – 23年中高于114亿美元。这两年的进口分别为84亿美元和89亿美元。

商业和行业部没有回应电子邮件查询。