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美国发起了国家安全调查，可能会导致筹码和药品的关税，为贸易战的潜在急剧升级铺平了道路。
唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统曾多次表示，他计划向这两个部门提出巨大的征费，美国官员在周末表示，消费电子商品可能会陷入筹码调查中。
尽管最近几天有一系列的关税掉头，包括特朗普上周决定对许多国家 /地区征收急剧的“互惠”征收，并在周末宣布一个临时的消费电子产品临时雕刻，这将帮助技术公司依靠中国进口，但探测器仍在进行。
美国周一下午在两次单独的联邦申报表中表示，它正在调查进口半导体和半导体制造设备的国家安全影响，并且还将研究药品，其成分和衍生产品。
该文件说，药品调查涵盖了成品通用和品牌药品，以及诸如活性药品成分之类的关键投入。
根据文件，这两个调查是由商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）于4月1日发起的。
这些探针被称为第232节调查，通常需要几个月才能完成，并需要一段时间的公开通知和评论。特朗普政府表示将收集21天的评论。
提交的文件是特朗普表示他将完善关税政权的情况。
周一早些时候，特朗普说，他正在“正在寻找帮助汽车公司的东西”，这些汽车公司正在北美生产车辆。
特朗普周一在椭圆形办公室说：“他们正在转向加拿大，墨西哥和其他地方制作的零件，他们需要一点时间，因为他们将在这里制作。”
特朗普上个月对汽车和零件进口的高价宣布了25％的急需关税，此举威胁要促进美国消费者的成本并颠覆全球汽车供应链。
在贸易体制下，加拿大和墨西哥制造的汽车和零件面临较低的税款，如果他们否则遵守2020年USMCA贸易协定的规则，则仅吸引25％的非美国内容关税。
特朗普周一的评论表明，他可能会为汽车制造商提供更多时间将供应链转移到北美。
周一，所谓的三大汽车制造商（福特，斯特兰蒂斯和通用汽车）的股票上涨了3％以上，福特上涨了4％，在克莱斯勒父母斯特兰蒂斯（Chrysler Parent Stellantis）上市的股票上涨了5.6％。
三人组一直在游说政府数月以来，为符合USMCA的任何汽车和零件提供全部豁免。
代表所有三家公司的美国汽车政策委员会主席马特·布朗特（Matt Blunt）说：“我认为，人们越来越意识到，这些零件关税中的某些零件有意外的后果，并使在美国组装车辆变得更加困难。”
特朗普对钢铁和铝制进口的25％的关税也受到了攻击，而一些车辆制造商则面临其他职责，例如总统对中国的20％征税。
布朗特说：“有一种理解，有些个人关税被堆叠在零件上正在破坏美国制造业的目标，这是我们与政府共享的目标。”
特朗普周一将自己描述为“非常灵活的人”。
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