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FT的编辑Roula Khalaf在本每周的新闻通讯中选择了她最喜欢的故事。
这个鲜为人知的私人团体负责接管加沙援助交付的负责人辞职，称美国和以色列支持的计划将无法遵守人道主义原则。
杰克·伍德（Jake Wood）一直担任加沙人道主义基金会的执行董事，加沙人道主义基金会是一个晦涩的瑞士人组织，旨在取代联合国和其他机构，作为将关键供应纳入破碎的飞地的唯一机制。
伍德（Wood）是一名美国海军陆战队，负责救援机构Rubicon团队在周日晚些时候的一份声明中说，他为近几个月来制定的“务实计划”所做的工作感到“自豪”，该计划可以养活饥饿的凝视，停止了激进的小组哈马斯（Hamas）的援助供应，并补充了其他已经在该地带上工作的国际机构的工作。
他说：“但是，很明显，在严格遵守人道主义，中立，公正性和独立性的人道主义原则的同时，我不会放弃人道主义原则。”
根据GHF计划，每周的Gazan家族每周都会从美国私人保安承包商和以色列军方确保的分销中心接受盒装餐。
联合国对加沙援助的主要提供商长期以来一直谴责这种安排是作为当地人口强迫流离失所的“无花果叶子”，主要是在大多数枢纽都将要找到的南加沙州，并拒绝参与该计划。
以色列军事官员和其他西方官员还私下批评该计划不足以纠正饱受战争折磨的飞地中灾难性的人道主义局势。
他们还提出了对私人承包商在联合国警告的领土上为大约30万人提供援助的枢纽能力的能力的担忧。
伍德的辞职增加了对该计划的可行性的关注，因为一些熟悉GHF计划的人已经对援助提供和资金提出了怀疑。
尽管如此，在周一早些时候发布的一份声明中，GHF董事会表示，他们“不会受到阻止”，急救交付将在当天晚些时候开始。董事会表示，计划“到底到底，超过一百万的巴勒斯坦人”。
在他们计划部署到加沙前一周，数百名外国安全承包商已到达以色列，以守卫援助车队和分配中心。
一位以色列官员说，三个最初的枢纽将在加沙南部开放，并在地带的中部建立了一个额外的枢纽。
在过去的三个月的大部分时间里，以色列将所有援助的交付（包括食物和医学）停在加沙中，以增加长期停停的停火谈判的哈马斯压力。此举使飞地中2MN人的人道主义灾难更加复杂。
在国际压力日益激烈的情况下，以色列总理本杰明·内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）上周开始允许他所说的“有限”援助进入飞地，这是根据旧的非领导模式，作为GHF计划开始的“桥梁”。
迄今为止，根据以色列军事数字，平均只允许每天100辆卡车 – 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯（AntónioGuterres）表示，周五是“当需要大量援助时，一茶匙的援助”。
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