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德国增加了对波罗的海油轮的检查，因为它试图阻止俄罗斯的阴影舰队，使衰老的船只避免了西方石油制裁的规避。
德国海事当局周二表示，他们已经开始向行进的油轮索取保险文件，这些油轮穿过18公里宽的海峡，该海峡将北德国小岛的费马恩岛和丹麦南部海岸线分开。
政府在一份声明中说，未能遵守欧洲法规可能会导致“欧洲范围内的监测”和“被置于制裁名单上的船只”。
该倡议是北欧国家协调试图在没有适当文书工作的情况下通过其水域过渡并帮助克里姆林宫逃避G7 G7石油价格上限的一部分，这是对乌克兰战争的报复一部分。瑞典还在周二增加了其控件。
G7制裁栏西方保险公司从提供盖子到违反石油价格上限条款的船只，该船只试图阻止俄罗斯以每桶60美元的固定价格出售石油。莫斯科“影子舰队”中的船只通常使用可靠性不明的保险公司，或者没有事故保险。
德国外交部长约翰·沃德尔（Johann Wadephul）说：“我们的目标很明确：我们正在增加对俄罗斯影子舰队的压力，并保护波罗的海栖息地。”
运输部长帕特里克·施耐德（Patrick Schneider）补充说：“通过询问保险地位，我们将另一件作品添加到难题中。图片越完整，我们就可以越早与波罗的海地区的合作伙伴一起采取措施，包括在制裁名单上列出船舶的清单。”
过去几年，人们对保险保险的担忧有所增加，沿海州担心潜在的漏油。根据基辅经济学院（一家非营利组织）的证据，在2022年和2023年卷入了影子舰队油轮，向英国专业委员会提供了有关制裁对俄罗斯的有效性的听证会。
根据KSE的最新估计，每天大约有692,000桶原油通过波罗的海运送到没有承认西部保险的船只上。
欧盟试图增加对莫斯科的压力，因为美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）与他的俄罗斯同行弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）在乌克兰（Ukraine）进行了停火和解。欧盟委员会一直在研究第18套经济制裁，其中包括一项提议，将油价上限从60美元降低到45美元。
但是，由于斯洛伐克的反对，欧盟领导人上周未能采取新的惩罚措施，这仍然严重依赖俄罗斯的石油和天然气。
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