国家高速公路建设步伐减少到29公里/天25财年：Gadkari

印度国家高速公路建设的速度在上一个财政上速度下降至29公里/天，议会在周三获悉。

联合路运输和公路部长尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）在对拉贾亚·萨巴（Rajya Sabha）的书面答复中说，在2023 – 24年的国家高速公路建设步伐为34公里/天。有史以来最高的速度是在2020-21录制的，每天达到37公里。

公路运输和公路部主要负责包括国家高速公路在内的国家高速公路（NHS）的发展和维护。

该部在2024 – 25年建造了10,660公里的国家高速公路，在2023 – 24年的国家公路长度为12,349公里，在2022 – 23年的国家公路长度为10,331公里。

加德卡里（Gadkari）表示，所有NHS开发项目，包括访问控制的高速走廊（HSC） /高速公路的开发，均与PM Gatishakti国家总体规划（NMP）原则一致。

“政府在2024 – 25年的上一个财政年度建造了10,660公里的NHS。根据Bharatmala Pariyojana的授予了26,425公里的项目，到目前为止已经建造了20,770公里，其中包括20,770公里，包括在2024-25财年建造的2,967公里，”他说。这位部长说，政府已决定专注于开发格林菲尔德访问控制的HSC /高速公路，以提高该国的物流效率。因此，他说，已经授予了约7,500公里的大约7,500公里的格林菲尔德走廊，此外，已经批准了约600公里。

他说：“迄今为止，已经建造了约4,800公里。总计2,636公里的长度已经投入运营。”他补充说，其余部分计划在未来两年内以分阶段的方式进行操作。

他说，PM Gatishakti NMP门户网站描述了支持它们所需的经济区和基础设施联系，以整体整合所有多模式连接项目。这也有助于识别人们无缝移动的缺失差距，商品和服务以适当的连通性。