NHAI可能在26财年筹集400亿卢比，超过300亿卢比的目标：ICRA

评级机构ICRA项目的道路货币化为卢比。如果印度国家高速公路管理局（NHAI）确定的资产及时将货币货币化，则为35,000-40,000亿美元。该报告基于对过去三年中10个授予的TOT（收费式转移）捆绑包的中位数估值倍数的假设。

该报告说：“这将是250财年获利的24,399亿卢比的健康改善。此外，这将超过236财年预算的货币化目标。”

NHAI已确定了一条指定货币化的项目的管道，其中包括估计完成的五个TOT捆绑包，并且已经启动了出价。此外，它已将项目延伸的转移指定为NHAI建立的邀请（基础设施投资信托）。

ICRA公司评级的Vinay Kumar G，公司收视率的部门负责人说：“自从195财年以来，NHAI主要利用了两种资产货币化机制，即TOT和INVIT。成功地筹集了92,633千万卢比。在这些渠道中，这些渠道通过这些渠道为FY25。自从23财年以来，它在过去的两年中的份额开始了在此期间可出售的货币货币将近3,750公里。”

ICRA的分析表明，在过去三年中，在10个授予的TOT捆绑中，估值倍数在0.46至0.93倍之间，中位数倍数为0.62倍。平均特许经营时间为20年，基础资产的收集往绩记录在4至15年之间（中位数为10年）。

基于这一多元化，现有已识别资产的货币化以及25财年确定的TOT捆绑包和资产可能会获得Rs的货币化收益。 26财年的35,000-40亿卢比，自成立以来，其总货币化占了卢比。 “全国货币化管道（NMP）的目标为53,366千万卢比，总计可赚取8,894 km的总长度为2025财年，而25财年预算预算预算预算预算较低，预算较低，将30,000千万卢比的数量降低。 km，第四轮资产转移到NHAI邀请（821 km），总计24,399千万卢比。 255财年的37,000-40,000亿美元，”库马尔说。