大众面临紧张的市政厅会议，工人们抗议可能的工厂关闭

德国汽车巨头大众汽车公司的管理层将于周三与工人进行面对面的谈判，高层商业领导人准备提交有关削减开支的细节，其中可能包括历史性的国内工厂关闭。

大众汽车集团周一警告称，它不再排除关闭其本土德国工厂的可能性——这一举措之前被认为不可能，而且在该公司的记录中也从未采取过。

该汽车公司还表示，其自 1994 年起实施、为德国劳动力提供保护直至 2029 年的就业保护协议可能需要终止。

周二，有关大众汽车关闭下萨克森州奥斯纳布吕克工厂和萨克森州德累斯顿工厂的猜测愈演愈烈。

大众汽车工会由选举产生的代表公司员工利益的员工组成，而德国主要工业工会 IG Metall 则对该计划提出了严厉批评，并宣布将反对该计划。

据 CNBC 的翻译报道，大众汽车总工会的主要代表丹妮拉·卡瓦洛本周早些时候表示，该工会将对该计划表现出“强烈抵制”。她说，几十年来，人们一直认为盈利能力和工作保障是同等重要的目标，但该公司现在决定终止这笔交易。

卡瓦洛补充道，现在最重要的是看清未来，了解业务的发展方向。

德国媒体还援引她的话说，她希望周三的市政厅会议能够全部出席，工人们也能在当天大声表达他们的不满。

杰富瑞全球汽车业务主管菲利普·霍乔斯 (Philippe Houchois) 周一在接受 CNBC 频道的“Squawk Box Europe”节目采访时表示，大众首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 将试图缓解对潜在计划的抵制。

“布鲁姆与他的前任不同。他可能更像是一名内部人士，并将看看自己能在多大程度上改变大众汽车面临的一些阻力，并使其适应大众汽车，”他说。

霍乔斯还表示，从最近几天的言论来看，大众管理层和员工代表在基本问题上可能并没有太大分歧。

他说：“问题在于他们如何达成协议或如何开展实际合作，但双方似乎都明白最终结果。”

大众汽车的潜在问题出现在德国整体经济和德国汽车业困难时期，因为一系列挑战给该行业带来压力。

周三，德国伊福经济研究所表示，德国汽车业 8 月份商业景气指数再次回落，从上月的负 18.5 点降至负 24.7 点。伊福经济研究所表示，企业对未来六个月的预期“极其悲观”。