飞行途中发生深静脉血栓 — 哪些人容易患此病以及如何预防

专家称之为“经济舱综合症”——但它可能发生在飞机任何舱位的任何人身上。

当一条或多条静脉中的血液凝结时就会发生深静脉血栓形成（DVT）。

新加坡哈利街心脏和血管中心的心脏病顾问医生皮纳金·V·帕雷克博士说，这种情况随时都有可能发生，但乘坐长途航班的人风险更高，因为他们坐的时间很长。

“理论上，乘坐高级舱位（商务舱、头等舱）的乘客有更多空间可以活动，可以伸伸腿，”他告诉 CNBC 旅游频道。“所以，飞机上的空间才是最重要的。”

但帕雷克很快指出，所谓的“经济舱综合症”并不会因乘客坐在哪里或乘机频率而有所区别。

“我遇到过一些患者，即使坐商务舱也会患上深静脉血栓症，”他说。此外，“如果你决定不移动，这可能是你一生中唯一的一次飞行。”

深静脉血栓通常形成于腿部。梅奥诊所表示，症状包括疼痛、肿胀、皮肤颜色变化和发热感，但有些人则没有任何症状。

医疗中心表示，肥胖、60 岁以上、服用避孕药或激素替代疗法或吸烟的人患深静脉血栓的风险更高。

但飞行也有其风险， 帕雷克。

他说：“每 5,000 次航班中，就有一次，一名患者……可能因乘坐飞机的风险而患上 DVT。”

他说，长途飞行的乘客面临的风险更大，但短途飞行也可能引发深静脉血栓。

“人们过去把长途飞行定义为八小时，”他说，“但有些数据表明，现在即使四个小时也足够长了。”

52 岁的前银行业商人阿洛克·塔帕迪亚 (Alok Tapadia) 表示，他从新加坡飞往香港的四个小时的航班让他患上了深静脉血​​栓。

他说他每周打三次羽毛球，所以当他到达香港后，走上楼梯时感觉气喘吁吁时，他就知道出事了。

“其中一部自动扶梯坏了，”他说，于是他走楼梯。“我不得不停一会儿，我不知道自己发生了什么事。”

直到他返回新加坡，仍然呼吸困难、心率加快，他才终于去做了检查。

他说医生告诉他血块已经进入连接心脏和肺部的肺动脉。

他说，第一次扫描显示心脏扩大，这是心脏泵血过度导致的。他说，第二次扫描导致塔帕迪亚立即被送入医院重症监护室。

他说，医生发现他“严重”缺氧，肺部完全被堵塞。

塔帕迪亚说，医生表示情况“非常危急，因为心脏承受的压力太大，随时都有可能停止跳动或进入更危急的阶段”。

他说，血液稀释剂溶解血栓的速度不够快。

因此他的医生最终采用了心导管插入术，即将导管穿过他心脏附近的血管，从内部溶解血栓，塔帕迪亚说。

据梅奥诊所称，深静脉血栓形成可能发展为肺栓塞，这是一种潜在的危及生命的并发症，当血栓脱落并卡在肺部血管中时就会发生。

帕雷克说，当血块进入肺部时，就会出现呼吸困难和胸痛等症状。

帕雷克说，没有办法完全消除深静脉血栓的风险。但他表示，有办法降低飞行途中的风险。

梅奥诊所建议在飞行期间多喝水、在飞机上站立和走动、坐着时转动脚踝并穿上支撑袜。

帕雷克为乘客提供了一个简单的建议：选择靠近过道的座位。

它“鼓励你走上前去，并开始更轻松地行走，因为当你完全坐在那排里面时，你总是担心自己会打扰到你旁边的人”，帕雷克说。

塔帕迪亚说，一年多后，他恢复了正常的生活方式，包括旅行和打羽毛球，尽管他说他改变了一些旅行习惯，从机场开始。

他说，现在他步行穿过机场，而不是乘坐自动人行道。此外，他还表示，飞行途中他会在过道上走来走去。

他建议游客注意自己的健康状况和任何警告信号。

他说：“这种事情真的会让你震惊。”