西雅图—— 波音公司周一向员工表示,该公司计划冻结招聘、减少差旅,并考虑在上周开始的工厂工人罢工期间暂时裁员以节省现金。
该公司表示,这些举措(包括减少对供应商的支出)是必要的,因为“我们的业务正处于困难时期”。
首席财务官布莱恩·韦斯特在给员工的备忘录中详细列出了 10 项立即削减的措施。其中包括冻结各级招聘、暂停晋升的经理和高管的加薪,以及停止所有非必要的旅行。
韦斯特表示:“我们还在考虑采取艰难的措施,即在未来几周让许多员工、经理和高管暂时休假。”
他说,波音公司的业务处境艰难,并补充道:“这次罢工严重危及我们的复苏。”
约 33,000 名国际机械师和航天工人协会代表的工人于周五早些时候开始罢工。罢工是因为工人们拒绝了四年内加薪 25% 的提议。工会最初要求加薪至少 40%。
公司和工会代表定于周二与联邦调解员会面。工会已开始调查其成员,以了解他们在新合同中最想要什么。
罢工工人正在华盛顿州、俄勒冈州和加利福尼亚州的多个地点进行纠察。
在波音公司位于华盛顿州埃弗雷特的大型工厂外,在波音公司工作了 17 年多的材料管理专家南希布朗宁 (Nancie Browning) 表示,上周的报价比 2008 年引发两个月罢工的报价还要糟糕。她说,如果没有工人们所依赖的年终奖金,提议的加薪幅度更像是 9%,而不是 25%。
“我们和其他人一样,只想分一杯羹,”她说,“为什么我们要这么加班加点,拼命工作,而这些人(波音高管)却坐在自己的套房里大赚特赚呢?”
奖金问题已成为工会成员争论的焦点。工人们说,奖金每年在 3,000 美元到 5,000 美元之间。
波音公司表示,很难以公平的方式计算奖金,以惠及 33,000 名从事不同工作的员工。因此,该公司提议取消奖金,代之以每年自动向每位员工的 401(k) 退休账户存入 4,160 美元。
令工人们感到痛苦的是,在过去 16 年的合同延长中,波音公司终止了传统的养老金计划并降低了医疗保健福利。
“我们想要拿回我们的养老金,”在波音公司工作了 14 年的机械师雅各布·布斯塔德 (Jacob Bustad) 说,他也参加了埃弗雷特的罢工。“我们一直在亏损,从来没有盈利,而高层的人却赚得越来越多。波音公司对我和我的家人确实很好,但过去几年过得很艰难。”
自 2019 年初以来,波音公司已亏损超过 250 亿美元,仅在 2024 年第二季度就亏损了 43 亿美元,该公司原本有望再度亏损一年。罢工将推迟新飞机的交付,而新飞机是该公司的重要现金来源。
波音商用飞机部门负责人斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope) 上周敦促蓝领工人接受合同要约,理由是该公司总债务高达 600 亿美元。她称这是波音有史以来最好的要约,并得到了当地工会主席和谈判代表的认可。
但工人们拒绝了他们自己领导的建议,自1995年以来,这种情况就没有再发生过。
首席财务官备忘录中列出的其他成本削减举措包括取消对关键旅行人员的头等舱和商务舱服务,以及停止聘请外部顾问的开支。
韦斯特还表示,波音公司计划“大幅削减供应商支出”,并将停止大部分与737、767和777飞机型号相关的供应商采购订单。
罢工开始后,穆迪将波音列入信用评级下调名单,惠誉则表示,罢工时间超过两周将更有可能导致评级下调。这两家评级机构都将波音的债务评级定为比非投资级或垃圾级高一级。
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科尼格在达拉斯报道。
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