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埃隆·马斯克表示 SpaceX 将起诉 FAA“监管过度”

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SpaceX 的北极星黎明猎鹰 9 号火箭位于美国宇航局肯尼迪航天中心 39A 发射台,准备于 2024 年 9 月 9 日在佛罗里达州卡纳维拉尔角再次发射。

乔·雷德尔 | 盖蒂图片社

埃隆·马斯克表示,SpaceX将起诉美国联邦航空管理局(FAA),罪名是“监管过度”,此前该机构计划因去年两次发射中出现的问题对其国防承包商进行罚款。

在美国联邦航空管理局宣布将对 SpaceX 处以 633,000 美元罚款之后,马斯克在周二 X 上的一篇帖子中威胁要提起诉讼,因为该公司在发射期间未能遵守各种许可和安全相关的规定。

美国联邦航空管理局表示,SpaceX 在 2023 年 7 月的 EchoStar XXIV 木星任务中使用了“未经批准的火箭推进剂农场”。美国联邦航空管理局表示,一个月前从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射时,SpaceX 修改了通信计划,并使用了新的未经批准的发射控制室。

根据一份“拟议民事处罚通知”,FAA 在 2023 年 6 月 16 日(即发射前两天)明确告知 SpaceX,该机构“不会对 SpaceX 许可证进行修改”。但 SpaceX 还是继续推进了该项目。

马斯克和 SpaceX 的发言人没有立即回应有关该公司投诉重点的更多信息的请求。

马斯克还在 X 上发表评论,将美国联邦航空管理局最新提出的民事处罚描述为“法律战”。

他在给近 2 亿粉丝的帖子中写道:“美国宇航局相信 @SpaceX 能够负责所有宇航员往返(国际空间站)的运输,但不知何故(美国联邦航空管理局)领导层却认为他们更了解情况。”

美国联邦航空管理局没有回应置评请求。

SpaceX 在最近的一篇博客文章中抱怨“发射公司在当前监管环境中面临的困难”,特别是有关“发射和再入许可”的困难。

去年,美国联邦航空管理局表示,将对该公司处以 175,000 美元的罚款,原因是该公司未能在 2022 年猎鹰 9 号发射前提交所需数据。SpaceX 已于去年 10 月全额支付了罚款。

8 月,美国联邦航空管理局不得不取消对 SpaceX 星际飞船超重型火箭进行环境审查的批准,因为马斯克的公司未披露其已收到德克萨斯州和联邦环保部门的多项执法行动。

美国联邦航空管理局最新提出的民事处罚凸显了该机构难以及时从 SpaceX 获取审查和授权发射和再入所需的信息。

据 CNBC 此前报道,美国联邦环境保护署和德克萨斯州环境质量委员会发现,SpaceX 多次违反《清洁水法案》,并且未能获得位于德克萨斯州博卡奇卡的星际基地设施的工业废水排放适当许可。

除了与联邦航空管理局和环境监管机构发生冲突外,马斯克还与国家劳工关系委员会发生冲突。他提起联邦诉讼,指控国家劳工关系委员会的结构违宪,其行政程序违反了三权分立的理念。

手表: SpaceX 将起诉 FAA



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